Що таке AdBlue (рідина SCR) і для чого вона потрібна в дизельних авто

Більшість дизельних авто стандарту Євро-5 і особливо Євро-6 оснащуються системою SCR, для роботи якої використовується спеціальна рідина AdBlue. Саме через неї у водіїв часто виникає багато запитань: чи це шкідлива хімія, що буде при замерзанні, чи можна їздити без неї та чому автомобіль іноді взагалі відмовляється запускатися.

Ви можете замовити AdBlue у нашому інтернет-магазині, який офіційно представляє бренд Shell в Україні. Це не паливна присадка і вона зовсім не є небезпечною. Навпаки, робоча рідина для системи очищення вихлопних газів служить для того, щоб сучасний дизель відповідав екологічним нормам. Офіційний партнер Shell в Україні пропонує товари для автомобілів з усіма специфікаціями та схваленнями.

Що таке AdBlue та з чого насправді складається ця рідина

Рідина AdBlue для систем SCR складається з двох компонентів:

• очищеної демінералізованої води;
• карбаміду високого ступеня очищення.

У складі немає агресивних кислот чи складної токсичної хімії. Саме тому рідина безпечна, хоча її не бажано проливати на лакофарбове покриття чи залишати відкритою надовго. AdBlue зберігається в окремому баку автомобіля та не змішується з дизельним паливом. Система самостійно дозує необхідну кількість рідини під час руху. Важливо використовувати лише сертифіковану рідину, оскільки неякісний продукт або домішки можуть пошкодити форсунку SCR, насос чи датчики системи.

Як працює технологія SCR у сучасних дизельних двигунах

SCR — це система селективної каталітичної нейтралізації вихлопних газів. Її основне завдання — зменшення кількості оксидів азоту у вихлопі дизельного двигуна.

Принцип роботи виглядає наступним чином.

1. Електроніка автомобіля визначає обсяг шкідливих викидів.
2. У вихлопну систему через спеціальну форсунку впорскується AdBlue.
3. Під впливом високої температури відбувається хімічна реакція.
4. Оксиди азоту перетворюються на безпечні компоненти — азот і водяну пару.

Для водія цей процес повністю автоматичний. Потрібно лише періодично доливати рідину у спеціальний бак.

Екологічні стандарти Євро-6 та зменшення викидів оксидів азоту

Саме через жорсткі екологічні вимоги стандарту Євро-6 система SCR стала практично обов’язковою для сучасних дизельних автомобілів.

Без використання AdBlue дизельний двигун не зміг би забезпечити настільки низький рівень викидів оксидів азоту. Тому електроніка авто постійно контролює наявність рідини, її якість та справність системи SCR.

Через це видалення системи або їзда без AdBlue може призвести не лише до помилок на панелі приладів, а й до серйозних проблем із запуском двигуна та експлуатацією автомобіля.

Яка нормальна витрата AdBlue та від чого залежить цей показник

У середньому сучасні дизельні авто витрачають приблизно 1–2 літри AdBlue на 1000 км пробігу. Але точний показник залежить від кількох факторів:

• об’єму двигуна;
• стилю водіння;
• навантаження на авто;
• режиму руху;
• температури навколишнього середовища.

На трасі витрата зазвичай нижча, ніж у міському режимі з постійними прискореннями та заторами.

Більшість автомобілів завчасно попереджають про низький рівень рідини. Спочатку це буде інформаційне повідомлення із запасом ходу, наприклад 2000 або 1000 км. Якщо ігнорувати попередження, система поступово переходить до жорсткіших обмежень.

Що станеться при повному закінченні рідини AdBlue в дорозі

Одна з головних особливостей систем SCR — суворий контроль рівня рідини. Автовиробники навмисно реалізували алгоритм, який не дозволяє постійно експлуатувати автомобіль без AdBlue.

Якщо рідина закінчиться під час руху, двигун зазвичай не заглохне миттєво. Автомобіль дозволить доїхати до місця зупинки або сервісу. Але після вимкнення запалювання ситуація зміниться.

Після досягнення критичного рівня система активує захист:

• спочатку з’являються численні попередження;
• далі може обмежуватися потужність двигуна;
• після вимкнення двигуна електроніка блокує повторний запуск.

Тобто автомобіль просто не заведеться, поки в бак не буде залито достатню кількість AdBlue.

Обмеження потужності та блокування запуску двигуна

Багато водіїв помилково думають, що повідомлення про AdBlue можна ігнорувати місяцями. Насправді система працює за чітким алгоритмом.

Після перших попереджень електроніка починає рахувати залишок доступного пробігу. Коли запас стає критичним, автомобіль може перейти в аварійний режим зі зменшенням потужності.

Якщо водій усе одно не доливає рідину, після наступного вимкнення двигуна система SCR заблокує запуск. Це не поломка, а штатний механізм захисту, передбачений виробником для дотримання екологічних норм.

Саме тому ігнорувати повідомлення на панелі приладів не варто навіть тоді, коли автомобіль ще їде нормально.

Основні правила використання та зберігання сечовини

Щоб система SCR працювала без проблем, достатньо дотримуватися кількох простих правил:

• використовувати лише якісний сертифікований AdBlue;
• не доливати воду чи сторонні рідини;
• не зберігати відкриту каністру тривалий час;
• уникати потрапляння бруду у бак;
• зберігати каністри бажано при плюсовій температурі.

Що таке AdBlue без маркування та інформації про виробника? Ймовірно, це неякісний продукт, який може викликати помилки системи SCR і стати причиною дорогого ремонту двигуна.

Чи замерзає AdBlue взимку і як цьому запобігає електроніка авто

Одна з найпоширеніших страшилок про AdBlue — нібито взимку рідина повністю замерзає, через що автомобіль не може їздити.

Насправді AdBlue дійсно може кристалізуватися при сильному морозі. Але сучасні дизельні авто спочатку проектуються з урахуванням цього. У системі SCR штатно встановлені підігрівачі бака, магістралей і форсунок. Після запуску двигуна електроніка автоматично прогріває систему та переводить її у робочий режим. Для водія це зазвичай відбувається непомітно.

Саме тому справний сучасний автомобіль нормально експлуатується взимку навіть при мінусових температурах. Головне — використовувати якісну рідину та не зберігати каністри на сильному морозі. Як користуватися AdBlue та як підібрати рідину, підкаже менеджер інтернет-магазину shell.ig.ua. 

FAQ

Що таке AdBlue?

AdBlue — це рідина для системи очищення вихлопних газів, яка забезпечує відповідність сучасного дизельного транспорту екологічним нормам.

Що станеться, якщо AdBlue закінчилася в дорозі?

Коли AdBlue закінчується, з’являються попередження, зменшується потужність двигуна, а після його вимкнення електроніка не дозволяє завести авто.

Чи замерзає AdBlue взимку?

AdBlue не замерзає взимку у системі SCR, оскільки там встановлені підігрівачі бака, магістралей і форсунок. Проте якщо йдеться про ріди ну у каністрах, то вона може кристалізуватися при сильному морозі, тому зберігати її найкраще при температурі від +5 °C до +25 °C.