UA
Профіль
Каталог товарів Shell
img

Що означають позначення 0W-20, 0W-30, 5W-30 та 5W-40

16.02.2026, 19:13:43

Класифікація SAE (Society of Automotive Engineers) є основною системою поділу моторних олив за в’язкістю. Вона показує, як олива поводиться за різних температур: наскільки легко тече в холоді та наскільки добре утримує захисну плівку на деталях двигуна.

В асортименті виробника Shell представлені різні популярні в’язкості, зокрема, Shell Helix Ultra 5W-30, 0W-30, 5W-40 та інші.

За SAE масло автомобільне поділяють на два класи:

  • Зимове — 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
  • Літнє — 20, 30, 40, 50, 60.

Літера W означає winter (з англ. «зима»). Подвійне маркування, наприклад 5W-30 або 10W-40, вказує, що олива є всесезонною. Перша цифра визначає легкість запуску двигуна на морозі: чим вона менша, тим краще прокачується олива в холоді. Друге число (після літери W) свідчить про її в’язкість у прогрітому моторі. Менші значення означають рідшу оливу, більші — густішу, яка краще захищає двигун у спеку, при навантаженнях або в моторах із пробігом.

Наприклад, візьмемо масло 5W-30. У його назві число «5» говорить про те, наскільки легко олива прокачується у моторі в морозну погоду. А показник «30» демонструє в'язкість рідини, коли двигун прогрітий. Отже, 5W-30 поєднує властивості зимової та літньої оливи, тобто вона є всесезонною.

Що таке в’язкість моторної оливи?

В’язкість — це здатність оливи текти й утримувати захисну плівку між деталями двигуна. Якщо олива занадто густа, вона погано прокачується по каналах, особливо під час холодного запуску, і частина деталей деякий час працює майже без захисту. Якщо ж вона надто рідка, то при високій температурі не створює міцної плівки й гірше захищає поверхню деталей. Правильно підібрана в’язкість — це баланс між легкою текучістю на холоді та стабільним захистом на прогрітому двигуні.

Як читати маркування SAE?

Позначення типу 5W-30 складається з двох чисел і літери W. Літера W походить від слова Winter — «зима» і вказує, що олива розрахована на роботу при низьких температурах. Перше число перед W показує, наскільки легко олива прокачується на морозі: чим воно менше, тим рідкішою буде олива в холоді й тим легше двигун запуститься.

Наприклад, масло 5W-40 на холоді поводиться краще, ніж 10W чи 15W. Друге число після літери W відповідає за в’язкість уже на прогрітому моторі. Тут усе навпаки: чим більше значення, тим густішою залишається олива при робочій температурі й тим міцнішу захисну плівку вона створює на деталях. Тобто перша цифра — про холодний старт, друга — про захист у роботі.

Щоб суть маркування була зрозумілішою, запам'ятайте, що формула XW-Y, де X та Y є числами, завжди позначає всесезонну за SAE оливу.

Різниця між 0W-20, 0W-30, 5W-30 та 5W-40

Моторне масло 5W-40 орієнтоване на двигуни, що працюють під підвищеним навантаженням. Воно дещо густіше при робочій температурі, ніж 5W-30, тому формує товстішу масляну плівку. Це допомагає краще захищати деталі при високих температурах, активній їзді чи експлуатації в спеку. Таку в’язкість часто обирають для турбодвигунів, потужних автомобілів.

Рішення купити масло 5W-30 буде універсальним для багатьох бензинових і дизельних двигунів. У холодну пору така олива трохи густіша, ніж 0W, проте в більшості кліматичних умов України забезпечує впевнений запуск. При прогріві зберігає стабільну в’язкість, формує надійну масляну плівку та підтримує оптимальний баланс між захистом і витратою пального. Мастило 5W-30 — одна з найпоширеніших в’язкостей для легкових авто.

Олива 0W-20 розроблена для сучасних високотехнологічних двигунів із точними зазорами. Вона має відмінну текучість при низьких температурах, тому забезпечує максимально легкий холодний запуск і дуже швидке змащення всіх вузлів. Після прогріву ця олива залишається доволі рідкою, що зменшує внутрішній опір двигуна й сприяє економії пального. Найчастіше таку в’язкість рекомендують для нових бензинових моторів, гібридів та автомобілів, де виробник робить акцент на паливній ефективності.

0W-30 також добре працює в мороз, адже має зимовий індекс 0W, але при робочій температурі створює щільнішу масляну плівку, ніж масло 0W-20. Це забезпечує кращий баланс між економією пального та захистом двигуна. Такий варіант підходить для сучасних турбованих моторів і автомобілів, що експлуатуються в широкому температурному діапазоні.

В’язкість і кліматичні умови

Щоб олива виконувала свої функції коректно в різних умовах, варто враховувати кілька моментів:

  • Помірні температури. У регіонах без сильних морозів добре підходять універсальні варіанти.
  • Спекотний клімат та високі навантаження. При високих температурах олива стає рідшою, тому важливо, щоб друге число в маркуванні (наприклад, 30) забезпечувало стабільну товщину масляної плівки та захист деталей від зношування, як моторне масло 5W-30.
  • Короткі поїздки та часті запуски. Якщо автомобіль часто заводиться «на холодну», значення першої цифри стає ще важливішим, адже саме в ці секунди двигун зазнає найбільшого навантаження.
  • Холодний клімат і зимова експлуатація. За мінусових температур важливо, щоб олива зберігала свою прокачуваність та працездатність. Менше число перед літерою W (наприклад, масло 0W-30) означає кращу текучість у мороз, легший пуск двигуна та швидшу подачу оливи до всіх вузлів.

Правильно підібрана в’язкість — це не просто цифри на каністрі, а компроміс між кліматом, режимом експлуатації та технічним станом двигуна. Саме їх поєднання дозволяє забезпечити легкий старт і надійний захист у будь-яку пору року.

Типові помилки при виборі

Двигуни різних автомобілів відрізняються залежно від марки та року випуску, і важливо враховувати особливості мотора, опираючись на рекомендації виробника транспортного засобу та поради фахівців. Ігнорування реального стану двигуна та умов експлуатації. В'язкість моторного масла потрібно підбирати передусім з урахуванням рекомендацій виробника автомобіля. Популярна в’язкість, наприклад, масло автомобільне 5W-30, підійде не для всіх двигунів.

При виборі моторної оливи автовласники роблять і інші поширені помилки:

  • Вибір надто густої оливи «про запас». Багато водіїв думають, що густіша олива краще захищає мотор, але насправді це ускладнює холодний запуск, перевантажує насос і затримує подачу рідини до деталей. Не варто замінювати моторне масло 5W-30 на 10W-40, вважаючи, що таким чином можна захистити зношений мотор.
  • Орієнтація лише на ціну або популярність бренду. Варто визначити, який тип за SAE підходить у вашому випадку і дотримуватися вимог виробника двигуна. Інакше можна отримати невідповідний режим змащення та прискорене зношування вузлів.
  • Застосування дешевих мінеральних олив для двигунів з пробігом. Насправді чим більший пробіг, тим важливіша якість мастильного матеріалу.

У центрі уваги завжди мають бути рекомендації виробника автомобіля та якість оливи, а не її характеристики. Лише в межах вимог виробника авто слід підбирати в'язкість моторного масла за SAE, передбачену конструкцією мотора — з урахуванням зазорів, системи змащення, робочих температур.

Тепер ви знаєте, що таке в'язкість масла та що зашифровано в індексах SAE J300, але критично важливо притримуватись рекомендацій виробника при виборі в’язкості. Саме виробник проводить необхідні випробування і визначає, яка в’язкість найкраще підходить для вашого мотора та забезпечує його тривалу безвідмовну експлуатацію.

На сайті shell.ig.ua представлена мапа офіційних партнерів Shell в Україні, де вам допоможуть підібрати в'язкість моторного масла за SAE, передбачену конструкцією мотора — з урахуванням зазорів, системи змащення, робочих температур, а також провести заміну.

FAQ

Що таке в'язкість масла?

В’язкість моторної оливи — це її здатність чинити опір текучості. Вона визначає, наскільки швидко й легко рідина прокачується, змащує вузли та забезпечує захист деталей двигуна при різних температурах.

Що означає SAE?

Класифікація SAE розшифровується як Society of Automotive Engineers і є основною системою поділу моторних олив за в’язкістю.

Як читати класифікацію оливи за SAE?

Літера W означає winter (з англ. «зима»). Число перед буквою визначає легкість запуску двигуна на морозі, а після — демонструє її в’язкість у прогрітому моторі. Всесезонні оливи мають подвійне маркування, наприклад 5W-30 або 10W-40.


Більше в Inside