Переваги олив 0W

Моторна олива — це необхідний компонент, від якого безпосередньо залежить ефективність, економічність та довговічність двигуна. Вона виконує низку критично важливих функцій: змащення деталей двигуна, охолодження, очищення, захист від корозії та герметизація. Сучасні оливи значно відрізняються від продуктів минулого — вони створюються з урахуванням новітніх технічних вимог, стандартів екологічності та експлуатаційних умов. Особливе місце серед них займають оливи з позначенням 0W у класифікації SAE, які є прикладом максимальної технологічності та адаптивності до складних температурних умов.

У цій статті ми розглянемо, що означає в’язкість 0W, які її технічні особливості, кому вона підходить і в яких випадках варто обрати саме такий клас для вашого автомобіля.

Що означає позначення 0W?

Позначення «0W» у класифікації SAE J300 вказує на зимову в’язкість моторної оливи. Цифра перед літерою «W» (від англ. «Winter» — зима) показує мінімальну температуру, при якій олива зберігає достатню текучість для безпечного запуску двигуна.

• 0W означає, що олива залишається рідкою до температури приблизно -35°C, а в деяких випадках навіть до -40°C (залежно від базової оливи та присадок).
• Друга цифра в індексі (наприклад, 20, 30, 40) означає кінематичну в’язкість оливи при робочій температурі двигуна — близько 100°C.

Порівняння олив 0W-20, 0W-30, 0W-40:

• 0W-20 — оптимально для гібридів, сучасних бензинових двигунів із системами start-stop і високим рівнем економії пального.
• 0W-30 — універсальніша, має дещо вищу термостійкість, рекомендована для дизельних двигунів із фільтрами твердих часток.
• 0W-40 — ідеальна для потужних бензинових і дизельних турбодвигунів, які працюють з високими навантаженнями, у тому числі на трасі або при буксируванні.

Всі оливи з індексом 0W забезпечують легкий запуск двигуна в холодну пору року, навіть після тривалого простою, що значно знижує ризик сухого тертя в момент запуску.

У звичайних умовах, коли двигун охолонув до температури навколишнього середовища, олива може загуснути, що ускладнює її подачу до важливих поверхонь тертя. Проте олива 0W залишається рідкою, завдяки чому вже з перших обертів колінчастого валу формується масляна плівка, яка захищає металеві деталі від прямого контакту. Це особливо важливо, оскільки саме момент холодного запуску є найкритичнішим для двигуна — дослідження показують, що до 70% зношення припадає саме на перші секунди роботи після старту.

Основні переваги оливи 0W

1. Висока текучість при низьких температурах

Оливи з класом 0W мають відмінну низькотемпературну текучість. Це дозволяє оливі швидко циркулювати системою змащення навіть у сильні морози, покриваючи всі поверхні двигуна з перших секунд запуску. Чим менше часу двигун працює в умовах «сухого тертя», тим менше зношення компонентів і тим довше він служить.

2. Надійний захист від зношення

Завдяки швидкому прокачуванню по масляній системі, утворенню якісної масляної плівки та спеціальним присадкам (наприклад, ZDDP, молібденові сполуки), оливи 0W знижують механічне зношення, особливо у фазі запуску. Це особливо актуально для двигунів із безпосереднім впорскуванням, турбонаддувом, а також гібридів.

3. Покращена енергоефективність

Менша в’язкість при прогріванні означає менший внутрішній опір для обертання колінчастого валу Це сприяє зменшенню споживання пального — особливо в умовах коротких міських поїздок, частих зупинок та запусків.

4. Стабільність в широкому температурному діапазоні

Попри свою «тонкість» при низьких температурах, якісні оливи 0W зберігають стабільну плівку навіть при високих температурах до 150°C. Це досягається завдяки використанню синтетичних базових компонентів (GTL, PAO, естери та сучасних пакетів присадок.

В яких випадках та для яких автомобілів варто використовувати оливу 0W?

Для бензинових двигунів

Більшість сучасних бензинових моторів, особливо з малим об’ємом, турбонаддувом або гібридною установкою, проєктуються з розрахунком на малов’язкі оливи. Вони знижують навантаження на поршневу групу та сприяють зменшенню викидів.

Для дизельних двигунів

Оливи 0W-30 або 0W-40 підходять для легких дизельних двигунів із сажовим фільтром DPF. Вони повинні відповідати стандартам ACEA C2/C3/C4/C5 або API CK-4, забезпечуючи очищення фільтрів і турбіни, особливо при коротких поїздках у місті.

Для гібридних автомобілів

Гібридні ДВЗ працюють у нерівномірному режимі: часті запуски/вимкнення, короткі цикли, холодні запуски. Саме тому оливи 0W рекомендуються для таких авто.

Для холодного клімату

Регіони з температурою нижче -20…-30°C вимагають швидкої циркуляції оливи з перших секунд. Оливи з позначенням 0W створені саме для цього — вони залишаються текучими навіть у наднизьких температурах, де мінеральні продукти втрачають свої властивості.

Моторні оливи класу 0W — це найкращий вибір для тих, хто прагне максимального захисту двигуна, економії пального та стабільної роботи авто в складних умовах. Вони забезпечують:

• Легкий запуск при низьких температурах
• Мінімальне зношення у фазі запуску
• Зменшене тертя і кращу динаміку
• Більш високі енергозберігаючі властивості 

Проте важливо обирати оливу відповідно до рекомендацій виробника авто, враховувати умови експлуатації та технічний стан двигуна. Лише в такому разі моторна олива 0W повністю розкриє свій потенціал і допоможе зберегти ваш двигун на довгі роки.

Перед вибором оливи завжди перевіряйте офіційні схвалення (MB, BMW, VW, Renault, API, ACEA тощо) на каністрі та в інструкції до вашого авто.