Трансмісійна олива Shell Spirax S5 DCT X, 1л
Shell Spirax S5 DCT X — синтетична трансмісійна олива преміум-класу для коробок передач легкових автомобілів із подвійним зчепленням. Трансмісійна рідина розроблена для застосування у DCT із «мокрим» і «сухим» зчепленням та забезпечує стабільну роботу трансмісії в різних умовах експлуатації.
Обрати СТО–ПартнерівДоставка
До відділення
До поштомату
Кур’єром на адресу
Обмін та повернення
14 днів на обмін або повернення товару
Опис
Shell Spirax S5 DCT X
Формула Shell Spirax S5 DCT X забезпечує необхідні властивості рідини для роботи механізмів коробки передач із подвійним зчепленням. Оптимальна текучість за низьких температур сприяє швидкому надходженню оливи до елементів трансмісії під час запуску та початку руху.
Трансмісійна олива підтримує плавність перемикання передач і допомагає забезпечувати стабільну роботу вузлів DCT. Синтетична основа та підібраний комплекс присадок сприяють тривалому ресурсу самої оливи та компонентів трансмісійної системи.
Shell Spirax S5 DCT X призначена для коробок передач із подвійним зчепленням різних марок автомобілів. Продукт сумісний із широким переліком вимог автовиробників, зокрема для трансмісій Volkswagen DQ200, DQ250, DQ500 і DL382, якщо застосування відповідної специфікації передбачене виробником автомобіля.
Основні характеристики Shell Spirax S5 DCT X:
- синтетична трансмісійна олива;
- для коробок передач із подвійним зчепленням DCT;
- підходить для трансмісій із «мокрим» і «сухим» зчепленням;
- висока текучість за низьких температур;
- сприяє плавному перемиканню передач;
- допомагає підтримувати тривалий ресурс трансмісійних вузлів;
- відповідає широкому переліку специфікацій і рекомендацій автовиробників;
- фасовка — 1 л.
Перед використанням Shell Spirax S5 DCT X необхідно перевірити вимоги виробника автомобіля та конкретної коробки передач. Трансмісійна олива повинна відповідати специфікації, передбаченій для встановленого у транспортному засобі вузла.
Фасовка Shell Spirax S5 DCT X
Shell Spirax S5 DCT X доступна у фасовці 1 л. Такий об’єм зручний для обслуговування трансмісії та доливання рідини відповідно до регламенту виробника автомобіля. Кількість оливи для заміни визначається конструкцією конкретної коробки передач та її сервісною документацією.
