Синтетична олива для дизельних двигунів важкої техніки. Оливу Shell Rimula Ultra відрізняє технологія присадки «Low-SAPS» і унікальна протизносна система. Захист двигуна покращений синтетичними технологіями, що забезпечують збільшений термін служби і економію палива. Підходить для Євро 4, 5, 6. Експлуатаційні характеристики: економія палива; скорочення витрат на ТО; сумісність з системами очищення вихлопних газів; низький рівень зносу та відкладень. Специфікації, схвалення та рекомендації: ACEA E6, E7, E9; API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; JASO DH-2; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081; Deutz DQC IV-10 LA; Iveco TLS E6 (відповідає вимогам специфікації); Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, M 3677; MB-Approval 228.51; MTU Category 3.1; Renault RLD-3; Volvo VDS-4; Scania LDF-4.

Синтетическое масло для дизельных двигателей тяжелой техники. Масла Shell Rimula Ultra отличает технология присадки Low-SAPS и уникальная противоизносная система. Защита двигателя улучшена синтетическими технологиями, обеспечивающими увеличенный срок службы и экономию топлива. Подходит для Евро 4, 5, 6. Эксплуатационные характеристики: экономия топлива; сокращение затрат на ТО; совместимость с системами очистки выхлопных газов; низкий уровень износа и отложений. Спецификации, одобрение и рекомендации ACEA E6, E7, E9; API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; JASO DH-2; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081; Deutz DQC IV-10 LA; Iveco TLS E6 (соответствует требованиям спецификации); Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, M 3677; MB-Approval 228.51; MTU категории 3.1; Renault RLD-3; Volvo VDS-4; Scania LDF-4.

Shell Rimula Ultra — синтетична дизельна олива для важкої техніки з технологією «Low-SAPS», що забезпечує економію палива, захист від зносу, сумісність з системами очищення газів. Відповідає ACEA, API, JASO, Caterpillar, Cummins, MAN, MB, Volvo та іншим стандартам.

Shell Rimula Ultra – синтетическое дизельное масло для тяжелой техники с технологией «Low-SAPS», обеспечивающей экономию топлива, защиту от износа, совместимость с системами очистки газов. Соответствует ACEA, API, JASO, Caterpillar, Cummins, MAN, MB, Volvo и другим стандартам.

Моторна олива Shell Rimula Ultra 5W-30

Моторное масло Shell Rimula Ultra 5W-30

Олива на основі синтетичних технологій для дизельних двигунів важкої техніки. Високотехнологічні екологічно чисті двигуни. 

Олива Shell Rimula R5 Е забезпечує захист в широкому діапазоні тиску та температур, характерних для сучасних двигунів. 

Експлуатаційні характеристики: виключно надійний захист; знижена витрата палива; ще більш чистий двигун. Специфікації, схвалення та рекомендації: API CI-4/CH-4; ACEA E7/E5/E3; Cummins CES 20078/77/76/72/71; Mack EO-M/EO-M+; MAN M3275-1; MB 228.3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3.

Масло на основе синтетических технологий для дизельных двигателей тяжелой техники. Высокотехнологичные экологически чистые двигатели.

Масло Shell Rimula R5 Е обеспечивает защиту в широком диапазоне давления и температур, характерных для современных двигателей.

Эксплуатационные характеристики: исключительно надежная защита; сниженный расход топлива; еще более чистый двигатель. Спецификации, одобрение и рекомендации: API CI-4/CH-4; ACEA E7/E5/E3; Cummins CES 20078/77/76/72/71; Mack EO-M/EO-M+; MAN M3275-1; MB 228.3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3.

Shell Rimula R5 E — синтетична олива для високотехнологічних дизельних двигунів важкої техніки. Забезпечує надійний захист, ефективність та чистоту двигуна. Відповідає API, ACEA, Cummins, Mack, MAN, MB, Renault, Volvo.

Shell Rimula R5 E – синтетическое масло для высокотехнологичных дизельных двигателей тяжелой техники. Обеспечивает надежную защиту, эффективность и чистоту двигателя.

Моторна олива Shell Rimula R5 E 10W-40

Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40

Олива для дизельних двигунів важконавантаженої техніки. Олива Shell Rimula R4 Multi захищає ваш двигун в змінних умовах його роботи та забезпечує потрійний захист. Експлуатаційні характеристики: схвалення виробників обладнання; чистота двигуна; низький рівень зносу; стійкість до поломок від перегріву. Специфікації, схвалення та рекомендації: API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF; Caterpillar ECF-2, ECF-1A; Cummins CES 20078/76/75/72/71; JASO DH-1; Mack EO-M/ Mack EO-M+; CNH MAT 3520 (відповідає вимогам специфікації).

Масло для дизельных двигателей тяжело нагруженной техники. Масло Shell Rimula R4 Multi защищает ваш двигатель в изменяющихся условиях его работы и обеспечивает тройную защиту.

Эксплуатационные характеристики: одобрение производителей оборудования; чистота двигателя; низкий уровень износа; стойкость к поломкам от перегрева. Спецификации, одобрение и рекомендации: API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF; Caterpillar ECF-2, ECF-1A; Cummins CES 20078/76/75/72/71; JASO DH-1; Mack EO-M/Mack EO-M+; CNH MAT 3520 (соответствует требованиям спецификации).

Shell Rimula R4 Multi — олива для дизельних двигунів важкої техніки з потрійним захистом. Забезпечує чистоту, мінімізує знос, стійка до перегріву. Схвалена виробниками Caterpillar, Cummins, Mack, CNH.

Shell Rimula R4 Multi – масло для дизельных двигателей тяжелой техники с тройной защитой. Обеспечивает чистоту, минимизирует износ, устойчива к перегреву. Одобрена производителями Caterpillar, Cummins, Mack, CNH.

Моторна олива Shell Rimula R4 Multi 10W-30

Моторное масло Shell Rimula R4 Multi 10W-30

Багатоцільове мастило з дисульфідом молібдену та високими експлуатаційними характеристиками. Рекомендується для важконавантажених підшипників, схильних до ударних навантажень при високій вологості та несприятливих умовах навколишнього середовища. Добре підходить для застосування у позашляховій техніці та опорно-зчіпних пристроях седельних тягачів. Експлуатаційні характеристики: підвищена механічна стабільність та стійкість до окислення, антикорозійні властивості, для роботи в умовах ударних навантажень, хороші адгезійні властивості, протизадирні властивості.

Многоцелевая смазка с дисульфидом молибдена и высокими эксплуатационными характеристиками Рекомендуется для тяжелых подшипников, склонных к ударным нагрузкам при высокой влажности и неблагоприятных условиях окружающей среды.

Хорошо подходит для применения во внедорожной технике и опорно-сцепных устройствах седельных тягачей.

Эксплуатационные характеристики: повышенная механическая стабильность и стойкость к окислению, антикоррозионные свойства, для работы в условиях ударных нагрузок, хорошие адгезионные свойства, противозадирные свойства.

Мастило з дисульфідом молібдену для важконавантажених підшипників у вологих та вимогливих умовах. Підвищена механічна стабільність, антикорозійні та протизадирні властивості.

Масло с дисульфидом молибдена для тяжелых подшипников во влажных и требовательных условиях. Повышенная механическая устойчивость, антикоррозионные и противозадирные свойства.

Мастило Shell Gadus S2 V220AD 2

Масло Shell Gadus S2 V220AD 2

Багатоцільове протизадирне пластичне мастило вищої якості на основі високоіндексної мінеральної оливи, загущеної літієвим милом. 

Призначено для змащування важко навантажених підшипників такого обладнання як: ливарне (МНЛЗ), вібраційне, гірничодобувне, дробильне, роликові транспортери, автомобільні ступичні підшипники. 

Експлуатаційні характеристики: відмінна механічна стабільність за умов вібрації, покращені протизадирні властивості, гарна водостійкість, висока температура краплепадіння, тривалий термін служби за умов високих температур, ефективний захист від корозії. 

Специфікації, схвалення та рекомендації: ASTM D4950 GC-LB, SEB 18 12 53.

Многоцелевая противозадирная пластическая смазка высшего качества на основе высокоиндексного минерального масла, загущенного литиевым мылом.

Предназначено для смазки тяжело нагруженных подшипников такого оборудования как: литейное (МНЛЗ), вибрационное, горнодобывающее, дробильное, роликовые транспортеры, автомобильные ступичные подшипники.

Эксплуатационные характеристики: отличная механическая стабильность при вибрации, улучшенные противозадирные свойства, хорошая водостойкость, высокая температура каплепадения, длительный срок службы при высоких температурах, эффективная защита от коррозии.

Характеристики, одобрения и рекомендации: ASTM D4950 GC-LB, SEB 18 12 53.

Високоякісне протизадирне мастило на мінеральній основі для важконавантажених підшипників у різних умовах. Має відмінну механічну стабільність, водостійкість та ефективний захист від корозії.

Высококачественная противозадирная смазка на минеральной основе для тяжело груженых подшипников в различных условиях. Обладает отличной механической стабильностью, водостойкостью и эффективной защитой от коррозии.

Мастило Shell Gadus S3 V220C 2

Масло Shell Gadus S3 V220C 2

Багатоцільове пластичне мастило з відмінними протизадирними властивостями та високими експлуатаційними характеристиками. Спеціально розроблено для: підшипників загальнопромислового застосування, які працюють у тяжких умовах, важконавантажених підшипників ковзання та кочення, що працюють у жорстких умовах, у тому числі предударних навантажень в умовах підвищеної вологості. Експлуатаційні характеристики: висока несуча здатність, підвищена механічна стабільність, стійкість до вимивання водою, окисна стабільність, захист від корозії.

Многоцелевая пластичная смазка с отличными противозадирными свойствами и высокими эксплуатационными характеристиками. Специально разработано для: подшипников общепромышленного применения, работающих в тяжелых условиях, тяжело груженых подшипников скольжения и качения, работающих в жестких условиях, в том числе предударных нагрузок в условиях повышенной влажности. Эксплуатационные характеристики: высокая несущая способность, повышенная механическая стабильность, стойкость к вымыванию водой, окислительная стабильность, защита от коррозии.

Багатоцільове пластичне мастило для тяжких умов, ідеальне для підшипників загальнопромислового та важконавантаженого застосування. Висока несуча здатність, стійкість до води та корозії.

Многоцелевая пластичная смазка для тяжелых условий, идеальная для подшипников общепромышленного и тяжело нагруженного применения. Высокая несущая способность, стойкость к воде и коррозии.

Мастило Shell Gadus S2 V220 2

Масло Shell Gadus S2 V220 2

Важконавантажені дизельні двигуни важкої техніки. Високотехнологічні двигуни с низьким рівнем викидів Євро 5, 4, 3, 2 та US 2002. Олива Shell Rimula R4 X 15W-40 розроблена, щоб зберегти працездатність двигуна та оливи протягом всього терміну служби. 

Експлуатаційні характеристики: нейтралізуюча здатність; зниження рівня зносу двигуна; контроль утворення відкладень. Специфікації, схвалення та рекомендації:  API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL; ACEA E7/E5/E3; Global DHD-1; Caterpillar ECF-2/ ECF-1A; Cummins CES 20078/77/76/75/72/71; DDC 93K215; Deutz: DQC III -18; IVECO T1 (відповідає вимогам); JASO DH-1; Mack EO-N, EO-M Plus, EO-M; MAN M3275-1; Схвалення MB 228.3; MTU категорія 2; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3; CNH MAT 3520 (відповідає вимогам специфікації).

Тяжелозагруженные дизельные двигатели тяжелой техники. Высокотехнологичные двигатели с низким уровнем выбросов Евро 5, 4, 3, 2 и US 2002. Масло Shell Rimula R4 X 15W-40 разработано, чтобы сохранить работоспособность двигателя и масла в течение всего срока службы.

Эксплуатационные характеристики: нейтрализующая способность; снижение уровня износа двигателя; контроль образования отложений Спецификации, одобрение и рекомендации: API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL; ACEA E7/E5/E3; Global DHD-1; Caterpillar ECF-2/ECF-1A; Cummins CES 20078/77/76/75/72/71; DDC 93K215; Deutz: DQC III –18; IVECO T1 (соответствует требованиям); JASO DH-1; Mack EO-N, EO-M Plus, EO-M; MAN M3275-1; Одобрение MB 228.3; MTU категория 2; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3; CNH MAT 3520 (соответствует требованиям спецификации).

Shell Rimula R4 X 15W-40 — олива для важконавантажених дизельних двигунів техніки з низьким рівнем викидів Євро 5-2 та US 2002. Забезпечує довговічність та захист двигуна. Схвалена виробниками Cummins, Caterpillar, Mack.

Shell Rimula R4 X 15W-40 – масло для тяжело нагруженных дизельных двигателей техники с низким уровнем выбросов Евро 5-2 и US 2002. Обеспечивает долговечность и защиту двигателя. Одобрена производителями Cummins, Caterpillar, Mack.

Моторна олива Shell Rimula R4 X 15W-40

Моторное масло Shell Rimula R4 X 15W-40

Shell - це всесвітня група енергетичних та нафтохімічних компаній. Ми використовуємо новітні технології і впроваджуємо новаторський підхід, допомагаючи створювати стале енергетичне майбутнє.

Про Shell в Україні

Моторні оливи Shell Helix Ultra для автомобілів. Придбати Shell Helix Ultra в Україні ✓ Лідер світового ринку ✓ Перевірено часом ✓ Ефективність у важких умовах

Моторні оливи Shell Helix Ultra для автомобілів придбати в Україні

Контакти офіційного представництва Shell в Україні

Контакти Shell в Україні

Ми обурені війною в Україні і оголосили про свій намір вийти з російського нафтогазового сектору відповідно до нових урядових рішень.

Допомога Україні від компанії Shell

Отримайте доступ до наших останніх медіа-релізів, щорічних публікацій, а також виступів і статей лідерів Shell.

Shell Inside - новини, поради, статті

Shell - Ваш надійний виробник моторних та трансмісійних олив та засобів догляду за вашою технікою

Shell Advance розробила лінійку продуктів для різних типів мотоциклів і стилів їзди. Придбати Shell Advance в Україні ✓ Лідер світового ринку ✓ Перевірено часом ✓ Ефективність у важких умовах

Мотоциклетні оливи Shell Advance придбати в Україні

Shell пишається тим, що є партнером деяких провідних автоспортивних команд у найконкурентніших світових чемпіонатах. Від інноваційного партнера Scuderia Ferrari, технічного партнера Ducati Corse в MotoGP і BMW в автоспорті до титульного спонсора Hyundai Shell Mobis World Rally Team.

Shell та автоспорт

Наше технічне партнерство з Ducati Corse перетворилося на одне з найуспішніших у мотоспорті. Працюючи пліч-о-пліч з командою Ducati, ми використовуємо досвід екстремальних випробувань на гоночній трасі, щоб забезпечити байкерів у всьому світі високоякісними продуктами, такими як дорожнє пальне Shell V-Power і мастила Shell Advance.

Виграв титул чемпіона Європи в класі 125сс в 2001 році і чемпіона світу в класі 125сс в 2004 році.

У 2009 році Данило виграв титул чемпіона Європи в класі Junior Stock 1000.

Став чемпіоном світу iз суперспорту в 2011 році, в результаті чого був визнаний спортивною особистістю року за версією BBC Wales 2011.

Чемпіон світу в класі 125сс GP 2006 року

Shell та Ducati

Інші титули:

Sacha був оголошений повноцінним пілотом команди Nissan Formula E Team у 9-му сезоні, де він очолив гонитву за титулом Nissan. 24-річний пілот вразив багатьох своєю здатністю адаптуватися до техніки Формули E, здобувши поул-позицію та найшвидше коло Формули E за всю історію на етапі Кейптаун Е-Прі.

У 10-му сезоні Sacha націлений на чемпіонат світу, оскільки він прагне продовжити свій вислужний список перемог і титулів у найпрестижніших гоночних чемпіонатах світу.

Sacha Fenestraz

Олівер повернувся до команди Nissan на 10-й сезон Формули E. Роуленд дебютував у Формулі E ще в 5-му сезоні, де виграв нагороду 'Новачок року' у своєму першому повному сезоні.

За останні чотири роки він здобув п'ять поул-позицій, шість фінішів на подіумі та одну перемогу.

Oliver Rowland

На посаді директора з глобального автоспорту Томмазо контролює гоночну діяльність Nissan у класах Формула E, Super GT, Prototype та глобальному класі GT3. У своєму першому сезоні з Nissan команда Формули E посіла друге місце в командному заліку.

Томмазо має багатий досвід роботи в автоспорті, очолюючи відділ автоспорту INFINITI з 2014 року. Він також має ступінь магістра економіки Неаполітанського університету Федеріко II.

Tommaso Volpe

Леонард Кікбуш — керівник проєкту з розробки трансмісійних рідин у компанії Shell. Він захоплюється технологіями та формуванням більш сталого майбутнього.

Він є відповідальним керівником проєкту з розробки різних спеціальних мастильних матеріалів для електромобілів, таких як Shell EV-Plus та інші рідини для перегонів Формули E.

Leonard Kieckbusch

Shell i Nissan продовжать своє партнерство у знаковому 10-му сезоні Формули Е. Це також знаменує п'ять років партнерства у Формулі Е, демонструючи спільну прихильність як Формулі Е, так і збільшеному впровадженню електромобілів та електромобільних технологій.

Shell рада продовжити свій шлях електрифікації з Nissan у Формулі Е, оскільки разом вони просувають електромобільність як важливий крок на шляху до глобальної декарбонізації транспорту.

Shell i Nissan досягли п'ятирічної межі співпраці

Shell знову з радістю демонструє свою технологію Shell EV-Plus Fluids на гоночній трасі Формули E разом з командою Nissan FE, особливо в Токіо - домашній гонці для Nissan - де Формула E увійде в історію в 10-му сезоні, ставши першим чемпіонатом світу з автоспорту, який пройде в столиці Японії.

Формула E також вперше відбудеться в Китаї на Шанхайському міжнародному автодромі з подвійною гонкою та на трасі Мізано, розташованій в історичному регіоні Емілія-Романья на північному узбережжі Адріатичного моря в Італії.

Формула E оголосила найбільший календар на 10-й сезон

Shell та Nissan

На жаль, сторінку не знайдено 
 Спробуйте знайти необхідну інформацію в інших 
 розділах сайту або використовуйте пошук

Помилка 404

Огляд каталогу

З питань купівлі, продажу, оренди АЗК чи АГЗП, 
 інвестиційних пропозицій та розвитку дилерської мережі:

З питань купівлі, продажу, оренди АЗК чи АГЗП, інвестиційних пропозицій та розвитку дилерської мережі:

Назва

За назвою

Список актуальних точок сертифікованого СТО

Сертіфиковані СТО

Ваш текст...

Заголовний текст

Часті питання та відповіді

Назва відсутня

Оберіть іншу варіацію для редагування

Нічого не знайдено

Створення товару

Модерація замовлень

Модерація відгуків

Додати соц. мережа

Список користувачів

Користувачі

Історія покупок

Мої відгуки

Адреса доставки

Ім'я

Контактні дані

Логiн

Пароль

Перегляньте найпоширеніші запитання

У вас є питання про моторні оливи Shell Helix?

Оберіть мову контенту для редагування

Дізнайтеся про наш бізнес, працівників та про те, як ми працюємо над досягненням прогресу, використовуючи рішення, що забезпечать більшу кількість екологічно чистої енергії.

Shell — це міжнародна енергетична компанія, що має на меті задоволення зростаючої потреби світу в рішеннях, які б забезпечували більшу кількість екологічно чистої енергії, базуючись на принципах економічної, екологічної та соціальної відповідальності.

Чим ми займаємося

Партнери Shell в Україні

Виберіть метод підтвердження

Користуйтеся всіма перевагами та сервісами Shell в особистому кабінеті

Ласкаво просимо в Shell

Вам прийде на пошту код

Максимальна продуктивність двигуна Shell Helix Ultra була розроблена

Моторні оливи Shell Helix, яким довіряють команди Scuderia Ferrari, BMW Motorsport, Hyundai і Maserati, підкреслюють нашу відданість високим експлуатаційним характеристикам і надійності. Наші партнерські відносини є найкращим випробувальним полігоном для наших продуктів, що випробовує їх на міцність у найекстремальніших умовах і гарантує, що наші клієнти отримують найкраще.

Партнери Shell Helix Ultra

Переваги Shell Helix Ultra з технологією PurePlus

Захищеність

Розроблено для екстремальних температур

Потужність і продуктивність

Ідеальна чистота поршня

Причини продовжувати їздити на Shell Helix Ultra

Shell Helix Ultra з технологією PurePlus

Моє авто

Історія перегляду продуктів

Відгук на товар

Відгуки та коментарі

Вас можуть зацікавити

Положення про обробку і захист персональних даних

Підтверджуючи замовлення, я приймаю умови:

Отримання замовлення від 5 000 ₴ - 30 000 ₴ за наявності документів. При оплаті готівкою від 30 000 ₴ необхідно надати документи для верифікації згідно вимог Закону України від 06.12.2019 №361-IX

Імʼя

Оформлення замовлення

Офіційне Представництво компанії Shell в Україні

Знайдіть найближчу СТО за допомогою нашої мапи та сплануйте свій маршрут.

Тут ви знайдете відповіді на поширені запитання. Якщо немає відповіді на ваше запитання, зверніться до підтримки.

FAQ: Часті питання та відповіді

З якого з цих бізнесів Shell зараз вийшла?

Shell Neft була дочірньою компанією, що на 100% належала Shell, і була повністю консолідована до дати продажу.

Роль Shell у проекті "Північний потік - 2" обмежується роллю кредитора, і ми здійснили останній платіж за кредитом у другому кварталі 2020 року. Подальших зобов'язань щодо фінансування проєкту не існує:

За результатами першого кварталу 2022 року Shell оголосила, що повністю знецінила вартість кредиту, наданого NordStream-2 AG (1 126 млн доларів США до оподаткування).

Ми маємо намір продовжувати відстоювати свої інтереси як кредитора через мораторій та процедуру банкрутства.

Детально: яка ситуація з інвестиційною компанією "Сахалін Енерджі"?

У червні 2022 року був прийнятий указ президента Росії, що вимагає передачі всіх ліцензій, прав і зобов'язань СЄІК новоствореній російській компанії. Компанія Shell розуміє, що згідно з розпорядженнями Президента Росії та Федерального уряду, з точки зору російського законодавства, всі ліцензії, активи, зобов'язання та персонал СЄІК були передані новій російській компанії.

1 вересня 2022 року компанія Shell офіційно повідомила Російську Федерацію про те, що вона не буде подавати заявку на придбання акцій нової компанії і що вона заперечує проти передбачуваної передачі від СЄІК до компанії, створеної федеральним урядом Росії для управління проектом "Сахалін-2". Shell не володіє акціями цієї компанії і не бере участі в управлінні або діяльності проекту "Сахалін-2". Ми залишаємо за собою всі наші юридичні права, що стосуються 27,5% (мінус одна акція) частки в СЄІК.

Детально: яка ситуація з прийомом СПГ з "Сахаліну-2"?

Компанія Shell має довгострокову угоду купівлі-продажу СПГ з компанією СЄІК. Ми розуміємо, що за розпорядженням Президента Росії та Федерального уряду, з точки зору російського законодавства, всі ліцензії, активи, зобов'язання та персонал СЄІК були передані новій російській компанії, створеній для управління проектом "Сахалін-2". Компанія Shell не отримує вантажі, належні за УРП з СЄІК. "Шелл" зарезервувала свої права за цим контрактом.

Shell більше не бере участі у спільних підприємствах з "Газпромом" та пов'язаними з ним компаніями, які ведуть діяльність на території Росії:

Ми працюємо над постачанням СПГ нашим клієнтам з нашого різноманітного і гнучкого глобального портфеля поставок, в тому числі з наших власних активів по всьому світу, а також з інших проектів з постачання СПГ.

Детальніше: сира нафта — спотові торги

Спотові закупівлі — це ті, що здійснюються на короткостроковій основі, на відміну від довгострокових контрактів на поставку.

8 березня 2022 року компанія Shell оголосила про свій намір поетапно відмовитися від участі у видобутку всіх російських вуглеводнів, включаючи сиру нафту, нафтопродукти, газ і СПГ, відповідно до вказівок уряду. Shell дотримується намірів, викладених у цій заяві, у повній відповідності до санкцій, чинного законодавства та нормативних актів країн, в яких вона працює.

Shell не здійснювала нових спотових закупівель російської нафти з 8 березня 2022 року.

Раніше, у березні 2022 року, ми придбали партію російської нафти для переробки на такі продукти, як бензин і дизельне паливо. Незважаючи на те, що це рішення було прийнято з міркувань безпеки поставок та у повній відповідності до чинного законодавства, ми швидко зрозуміли, що це було неправильним рішенням, і вибачилися за нього. Прибуток від сирої нафти, придбаної на спотовому ринку після початку конфлікту, був переданий Посольству України у Великій Британії для програми гуманітарної допомоги "З Україною" (30 мільйонів доларів), а ще 30 мільйонів доларів було передано Всесвітній продовольчій програмі ООН для підтримки людей, які постраждали від конфлікту в Україні.

Детальніше: сира нафта — довгострокові контракти

Shell не поновлювала і не буде поновлювати довгострокові контракти на російську нафту, за винятком випадків, коли це буде зроблено за окремим розпорядженням уряду. Ми припинили всі підйоми та закупівлі російської нафти до кінця 2022 року у повній відповідності до санкцій.

Детально: нафтопродукти

Ми припинили закупівлю вантажів нафтопродуктів, що експортуються з Росії. Під постійним керівництвом урядів ми також прагнемо уникати будь-яких видів палива, які можуть містити продукти нафтопереробки, вироблені в Росії, використовуючи низку заходів контролю, які можуть включати відсутність у контрактах з постачальниками положень про заборону постачання продукції російського походження, перевірку сертифікатів походження та відстеження потоків продукції.

— У вересні 2022 року "Шелл" офіційно повідомила Федеральний уряд Росії (ФРН) про те, що вона не подаватиме заявку на придбання акцій нової компанії, створеної за розпорядженням ФРН для управління проектом "Сахалін-2". "Шелл" не володіє акціями цієї компанії і більше не бере участі в операціях проекту "Сахалін-2". Компанія "Шелл" зберігає всі свої юридичні права на 27,5% (мінус одна акція) акцій компанії "Сахалін Енерджі Інвестмент Компані Лтд" (СІК), спільного підприємства, заснованого на Бермудських островах компанією "Шелл", "Газпромом" (50% плюс одна акція), "Міцуї" (12,5%) і "Міцубісі" (10%) для володіння та управління проектом "Сахалін-2", які вона мала до набрання чинності розпорядженням Уряду Російської Федерації.

Керуючись вказівками уряду і повністю дотримуючись санкцій, інші нафтопереробні компанії в третіх країнах можуть продовжувати імпортувати російську нафту, щоб переробляти її на різноманітні продукти, яких потребують різні спільноти. Також у повній відповідності до санкцій та урядових вказівок, Shell наразі не виключає придбання продуктів, які були перероблені з російської нафти третіми сторонами в таких країнах.

Детальніше: природний газ

Збільшення імпорту ЗПГ — це один із способів заміщення постачання природного газу з Росії, від якого Європа залежала протягом десятиліть. Постачання природного газу залишається складною проблемою, що вимагає узгоджених дій між урядами та постачальниками енергоносіїв.

Компанія Shell припинила спотові закупівлі російського ЗПГ, але все ще має один довгостроковий контракт, що залишився в силі.

Чи припинила Shell використовувати російські судна?

З червня 2022 року ми не використовували жодного судна, що належить або управляється Росією.

Як Shell допомагає забезпечити безпечне та стабільне постачання енергоносіїв, на які багато країн світу покладалися протягом багатьох років?

Керуючись урядовими вказівками та у повній відповідності до санкцій, чинного законодавства та нормативно-правових актів, ми продовжуємо співпрацювати з урядами, партнерами та клієнтами з метою управління впливом російської агресії на енергетичну безпеку ключових ринків.

Наприклад, в той час як деякі доступні географічні регіони та об'єкти енергетичної інфраструктури дозволяють здійснювати альтернативні поставки клієнтам у більшій частині Європи, диверсифікація поставок енергоресурсів у деяких частинах Центральної та Східної Європи, що не мають виходу до моря, є більш складним завданням. Відповідно до винятків із санкцій Європейського Союзу, деяким нафтопереробним заводам у цих країнах дозволено отримувати російську нафту трубопроводами, щоб вони могли виробляти паливо для місцевих споживачів.

Для забезпечення наших клієнтів у цих країнах, відповідно до вказівок відповідних урядів, ми повинні будемо купувати продукцію у невеликої кількості місцевих нафтопереробних заводів, де логістика означає, що наша діяльність не може бути здійснена в іншому випадку. Ми продовжуватимемо діяти у повній відповідності до всіх чинних законів та санкцій.

— У березні 2023 року Shell завершила вихід зі своєї 50%-ї частки в Салимському проєкті в Західному Сибіру, який розроблявся спільно з "Газпром нафтою", дочірньою компанією "Газпрому". Частка "Шелл" у проекті в Західному Сибіру була придбана "Газпром нафтою".

Що Shell зробила, щоб допомогти людям в Україні?

Оновлено 19 квітня 2023 року

На початок 2023 року загальна сума наших гуманітарних пожертв на війну в Україні сягнула 74 мільйонів доларів. Ми зосередилися на підтримці народу України, співпрацюючи з гуманітарними організаціями в Україні та сусідніх країнах, куди мільйонами прямують біженці.

У рамках наших початкових зусиль в Україні та Польщі після вторгнення ми пообіцяли виділити майже 11 мільйонів доларів кільком гуманітарним організаціям, у тому числі 2 мільйони доларів Українському Червоному Хресту, 2 мільйони доларів Польській гуманітарній акції та 1 мільйон доларів Польській пожежній службі для відправки обладнання та медикаментів їхнім колегам в Україні. Близько 3 млн. доларів США було також обіцяно низці менших організацій, що працюють на місцях, щоб допомогти їм надавати життєво необхідну допомогу. Ми працювали з різними партнерами в інших сусідніх країнах, щоб визначити найбільш нагальні потреби на місцях.

Shell також виділила 3 мільйони доларів США в якості гуманітарної допомоги нашому глобальному партнеру з ліквідації наслідків стихійних лих, Mercy Corps, щоб допомогти задовольнити нагальні потреби тих, хто постраждав від війни в Україні. Крім того, Shell перерахувала Mercy Corps пожертви співробітників у відповідному розмірі.

У березні 2022 року ми придбали партію російської сирої нафти для переробки на такі продукти, як бензин і дизельне паливо. Незважаючи на те, що це рішення було прийнято з урахуванням безпеки поставок і в повній відповідності до чинного законодавства, ми швидко зрозуміли, що це було неправильним рішенням, і вибачилися за нього. Прибуток від сирої нафти, придбаної на спотовому ринку після початку конфлікту, був переданий Посольству України у Великій Британії для програми гуманітарної допомоги "З Україною" (30 мільйонів доларів), а ще 30 мільйонів доларів було передано Всесвітній продовольчій програмі ООН для підтримки людей, які постраждали від конфлікту в Україні.

Салим Петролеум Девелопмент

— У травні 2022 року частка "Шелл" у проекті з розвідки енергоносіїв на Гюдані була передана нашому партнеру по спільному підприємству, "Газпром нафті". На Гюдані не було видобутку і ще не було комерційного відкриття.

У травні 2022 року "Шелл" припинила діяльність у сфері переробки та збуту (включаючи автозаправні станції, постачання паливно-мастильних матеріалів) у Росії, продавши "Шелл Нафта" ПАТ "ЛУКОЙЛ":

Роздрібна мережа "Шелл Нафта" складалася з 240 АЗС, що належали "Шелл Нафта", та 171 АЗС, що належали стороннім дилерам. "Шелл Нафта" також володіла та управляла заводом зі змішування мастильних матеріалів та бізнесом.

Категорія

Категорія Товару

Специфікації

Допуски

Категорія

Категорія Товару

Специфікації

Допуски