Двохтактне масло виконує принципово іншу функцію, ніж олива в більшості чотиритактних моторів. У двотактній конструкції мастильний матеріал повинен надходити до циліндра разом із пальним, тому його якість і правильне дозування безпосередньо впливають на зношування деталей, чистоту камери згоряння та стабільність роботи двигуна.

Для такої техніки не варто використовувати звичайну моторну оливу для чотиритактних двигунів. Потрібне <a href="https://shell.ig.ua/motorcycles/">масло для двотактних мотоциклів</a> із властивостями, які відповідають принципу роботи 2-тактного двигуна.

Чим двотактні двигуни відрізняються від чотиритактних

У двотактному моторі повний цикл відбувається за два ходи поршня, тоді як у чотиритактному — за чотири.

У чотиритактному двигуні моторна олива циркулює окремим мастильним контуром. Вона зберігається в картері, надходить до пар тертя, відводить частину тепла та повертається до системи змащування.&nbsp;

У двотактному двигуні масло для двотактних двигунів має потрапити до поверхонь тертя разом із паливною сумішшю або через окрему систему подачі оливи, якщо вона передбачена конструкцією.

Це визначає вимоги до складу та експлуатаційних властивостей оливи.

Яку моторну оливу використовують для двотактних двигунів

Для 2-тактної техніки застосовують спеціалізовану оливу для двотактних двигунів. Її рецептура враховує особливості подачі мастильного матеріалу та умови, у яких він працює.

Олива повинна сприяти зменшенню тертя та зношування деталей циліндро-поршневої групи, а також контролювати утворення відкладень і диму під час згоряння.

Shell розробив лінійку мотоолив Shell Advance. Shell Advance VSX 2 - мотоолива для 2-тактних мотоциклетних двигунів з напівсинтетичною основою, відповідає ISO L-EGD - найвищому міжнародному стандарту якості для моторних олив для двотактних (2T) бензинових двигунів відповідно до специфікації ISO 13738. Оливи Shell Advance для таких двигунів допомагають підтримувати двигун у чистоті, захищати його та зменшувати кількість вихлопного диму.

Під час вибору важливо орієнтуватися не лише на тип двигуна. Необхідно перевірити вимоги виробника конкретного мотоцикла, скутера або іншої двотактної техніки та відповідність оливи встановленим специфікаціям.&nbsp;

Як правильно змішувати бензин і масло

Якщо конструкція двигуна передбачає попереднє змішування, пальне та оливу потрібно змішувати в пропорції, визначеній виробником техніки. Універсального співвідношення для всіх двотактних двигунів не існує.

Питання скільки треба масла на літру бензину не має однієї правильної відповіді. Пропорція залежить від конструкції двигуна, системи змащування, рекомендацій виробника та конкретної моторної оливи, зазвичай це пропорції від 20:1 до 50:1.

Перед приготуванням суміші варто перевірити:

Для приготування суміші доцільно використовувати чисту ємність із можливістю точно відміряти обидва компоненти. Спочатку визначають необхідний об'єм оливи відповідно до інструкції, після чого компоненти ретельно перемішують.

Якщо двигун оснащений окремою системою дозованої подачі оливи, змішувати її з бензином у баку самостійно не потрібно, якщо виробник прямо не передбачає таку процедуру.

Від чого залежать пропорції суміші

Пропорція оливи та бензину визначається не універсальним правилом, а технічними вимогами конкретного двигуна. Надмірне збільшення кількості оливи не означає автоматично кращий захист.

Занадто мала кількість оливи може погіршити змащування пар тертя та підвищити ризик інтенсивного зношення. Надлишок оливи, своєю чергою, може впливати на процес згоряння, кількість диму та утворення відкладень.

Тому принцип «більше оливи — краще» для двотактного двигуна є помилковим.

Саме тому мастило для двотактних двигунів потрібно підбирати не за принципом максимальної кількості, а відповідно до вимог конкретного агрегату.

Якщо ви плануєте купити двохтактне масло, перевірте рекомендації виробника техніки перед оформленням замовлення. В <a href="https://shell.ig.ua/">офіційному інтернет-магазині Shell</a> представлені оливи для мотоциклетної техніки.

Типові помилки при використанні двотактної оливи

Навіть якісна моторна олива для двотактних двигунів не компенсує неправильного дозування або використання продукту не за призначенням.

Найпоширеніші помилки пов'язані саме з нехтуванням інструкцією виробника. Власники техніки іноді використовують пропорцію, яку рекомендували для іншого двигуна, або орієнтуються на досвід знайомих.

Найчастіше проблеми виникають через такі дії:

Окремо варто пам'ятати про зберігання готової паливної суміші. Її не слід готувати у великих об'ємах без необхідності.

Чи можна використовувати звичайну моторну оливу для двотактного двигуна?

Ні, якщо виробник двигуна передбачає використання спеціальної 2T-оливи. Олива для двотактних двигунів розроблена з урахуванням того, що мастильний матеріал може надходити до камери згоряння разом із паливною сумішшю. Олива для 4-тактного двигуна має інше призначення та інший принцип роботи в системі змащування.

Скільки треба масла на літру бензину?

Точної універсальної пропорції немає. Відповідь на питання, скільки треба масла на літру бензину, потрібно шукати в інструкції до конкретного двигуна або техніки. Якщо виробник передбачає окрему систему подачі оливи, попередньо змішувати її з бензином може бути не потрібно.

Чи потрібно змішувати бензин з оливою в усіх двотактних мотоциклах?

Не в усіх. Частина 2-тактних двигунів використовує систему окремої подачі оливи, яка автоматично дозує мастильний матеріал.

Яку оливу обрати для двотактного мотоцикла?

Потрібна спеціалізована олива для двотактних двигунів, яка відповідає вимогам виробника техніки. Shell пропонує оливи Shell Advance для різних типів мотоциклетних двигунів, зокрема Shell Advance VSX 2T для 2-тактної техніки.

Чи можна заливати більше оливи для кращого захисту двигуна?

Збільшувати рекомендовану кількість самостійно не варто. Надлишок оливи не гарантує кращого змащування та може впливати на згоряння суміші, димоутворення й утворення відкладень. Правильна пропорція визначається виробником двигуна.

Яку оливу змішують з бензином для двотактних мотоциклів

Какое масло смешивают с бензином для двухтактных мотоциклов

Вы на шаг ближе к быстрой покупке

Корзина ({quantity})

Shell - это всемирная группа энергетических и нефтехимических компаний. Мы используем новые технологии и внедряем новаторский подход, помогая создавать устойчивое энергетическое будущее.

Про Shell в Украине

Моторные масла Shell Helix Ultra для автомобилей. Купить Shell Helix Ultra в Украине ✓ Лидер мирового рынка ✓ Проверено временем ✓ Эффективность в тяжелых условиях

Моторные масла Shell Helix Ultra для автомобилей приобрести в Украине

Контакты официального представительства Shell в Украине

Контакты Shell в Украине

Мы возмущены войной в Украине и объявили о своем намерении выйти из российского нефтегазового сектора в соответствии с новыми правительственными решениями.

Помощь Украине от компании Shell

Получите доступ к нашим последним медиа-релизам, ежегодным публикациям, а также выступлениям и статьям лидеров Shell.

Shell Inside - новости, советы, статьи

Shell - Ваш надежный производитель моторных и трансмиссионных масел и средств по уходу за вашей техникой

Shell Advance разработала линейку продуктов для разных типов мотоциклов и стилей езды. Купить Shell Advance в Украине ✓ Лидер мирового рынка ✓ Проверено временем ✓ Эффективность в тяжелых условиях

Мотоциклетные масла Shell Advance приобрести в Украине

Shell гордится тем, что является партнером некоторых ведущих автоспортивных команд в самых конкурентных мировых чемпионатах. От инновационного партнера Scuderia Ferrari, технического партнера Ducati Corse в MotoGP и BMW в автоспорте до титульного спонсора Hyundai Shell Mobis World Rally Team.

Shell и автоспорт

Наше техническое партнерство с Ducati Corse превратилось в одно из самых успешных в мотоспорте. Работая бок о бок с командой Ducati, мы используем опыт экстремальных испытаний на гоночной трассе, чтобы обеспечить байкеров во всем мире высококачественными продуктами, такими как автомобильное топливо Shell V-Power и масла Shell Advance.

Выиграл титул чемпиона Европы в классе 125сс в 2001 году и чемпиона мира в классе 125сс в 2004 году.

В 2009 году Даниил выиграл титул чемпиона Европы в классе Junior Stock 1000.

Стал чемпионом мира по суперспорту в 2011 году, в результате чего был признан спортивной личностью года по версии BBC Wales 2011.

Чемпион мира в классе 125сс GP 2006 года

Shell и Ducati

Другие титулы:

Sacha был объявлен полноценным пилотом команды Nissan Formula E Team в 9-м сезоне, где он возглавил гонку за титулом Nissan. 24-летний пилот поразил многих своей способностью адаптироваться к технике Формулы E, получив поул-позицию и самый быстрый круг Формулы E за всю историю на этапе Кейптаун Е-При.

В 10-м сезоне Sacha нацелен на чемпионат мира, поскольку он стремится продолжить свой выслужной список побед и титулов в самых престижных гоночных чемпионатах мира.

Sacha Fenestraz

Оливер вернулся в команду Nissan на 10-й сезон Формулы E. Роуленд дебютировал в Формуле E еще в 5-м сезоне, где выиграл награду 'Новичок года' в своем первом полном сезоне.

За последние четыре года он получил пять поул-позиций, шесть финишей на подиуме и одну победу.

Oliver Rowland

В должности директора по глобальному автоспорту Томмазо контролирует гоночную деятельность Nissan в классах Формула E, Super GT, Prototype и глобальном классе GT3. В своем первом сезоне с Nissan команда Формулы E заняла второе место в командном зачете.

Томмазо имеет богатый опыт работы в автоспорте, возглавляя отдел автоспорта INFINITI с 2014 года. Он также имеет степень магистра экономики Неаполитанского университета Федерико II.

Tommaso Volpe

Леонард Кикбуш - руководитель проекта по разработке трансмиссионных жидкостей в компании Shell. Он увлекается технологиями и формированием более устойчивого будущего.

Он является ответственным руководителем проекта по разработке различных специальных смазочных материалов для электромобилей, таких как Shell EV-Plus и другие жидкости для гонок Формулы E.

Leonard Kieckbusch

Shell и Nissan продолжат свое партнерство в знаковом 10-м сезоне Формулы Е. Это также знаменует пять лет партнерства в Формуле Е, демонстрируя общую приверженность как Формуле Е, так и увеличенному внедрению электромобилей и электромобильных технологий.

Shell рада продолжить свой путь электрификации с Nissan в Формуле Е, поскольку вместе они продвигают электромобильность как важный шаг на пути к глобальной декарбонизации транспорта.

Shell и Nissan достигли пятилетнего предела сотрудничества

Shell снова с радостью демонстрирует свою технологию Shell EV-Plus Fluids на гоночной трассе Формулы E вместе с командой Nissan FE, особенно в Токио - домашней гонке для Nissan - где Формула E войдет в историю в 10-м сезоне, став первым чемпионатом мира по автоспорту, который пройдет в столице Японии.

Формула E также впервые состоится в Китае на Шанхайском международном автодроме с двойной гонкой и на трассе Мизано, расположенной в историческом регионе Эмилия-Романья на северном побережье Адриатического моря в Италии.

Формула E объявила самый большой календарь на 10-й сезон

Shell и Nissan

К сожалению, страница не найдена 
 Попробуйте найти необходимую информацию в других 
 разделах сайта или используйте поиск

Ошибка 404

Обзор каталога

Вы действительно хотите выйти?

Подтверждение выхода

По вопросам покупки, продажи, аренды АЗК или АГЗП, 
 инвестиционных предложений и развития дилерской сети:

По вопросам покупки, продажи, аренды АЗК или АГЗП, инвестиционных предложений и развития дилерской сети:

Вы уверены, что хотите удалить СТО?

Удалить СТО?

Название

По названию

Список актуальных точек сертифицированного СТО

Сертифицированные СТО

Ваш текст...

Заголовок-текст

Частые вопросы и ответы

Название отсутствует

Название подарочного товара

Выберите другую вариацию для редактирования

Ничего не найдено

Создание товара

Модерация заказов

Вы уверены, что хотите удалить акционное предложение?

Удалить акционное предложение?

Список актуальных акционных предложений партнёров

Акции партнёров

Акционные предложения партнёров

Вы уверены, что хотите удалить акцию? Все цены будут сброшены до оригинальных.

Удалить акцию?

Краткое описание акции

Название акции

Список актуальных акций

Акции

Модерация отзывов

Добавить соц. сеть

Список пользователей

Пользователи

История покупок

Мои отзывы

Адрес доставки

Имя

Контактные данные

Логин

Пароль

Просмотрите самые распространенные вопросы

У вас есть вопросы о моторных маслах Shell Helix?

Выберите язык контента для редактирования

Узнайте о нашем бизнесе, работниках и о том, как мы работаем над достижением прогресса, используя решения, которые обеспечат большее количество экологически чистой энергии.

О Shell в Украине

Shell - это международная энергетическая компания, целью которой является удовлетворение растущей потребности мира в решениях, которые бы обеспечивали большее количество экологически чистой энергии, основываясь на принципах экономической, экологической и социальной ответственности.

Чем мы занимаемся

Shell — это международная энергетическая компания, целью которой является удовлетворение растущей потребности мира в решениях, которые бы обеспечивали большее количество экологически чистой энергии, основываясь на принципах экономической, экологической и социальной ответственности.

Партнеры Shell в Украине

Выберите метод подтверждения

Пользуйтесь всеми преимуществами и сервисами Shell в личном кабинете

Добро пожаловать в Shell

Вам придет на почту код

Максимальная производительность двигателя Shell Helix Ultra была разработана

Моторные масла Shell Helix, которым доверяют команды Scuderia Ferrari, BMW Motorsport, Hyundai и Maserati, подчеркивают нашу приверженность высоким эксплуатационным характеристикам и надежности. Наши партнерские отношения являются лучшим испытательным полигоном для наших продуктов, испытывающим их на прочность в самых экстремальных условиях и гарантирующим, что наши клиенты получают самое лучшее.

Партнеры Shell Helix Ultra

Преимущества Shell Helix Ultra с технологией PurePlus

Защищенность

Разработано для экстремальных температур

Мощность и производительность

Идеальная чистота поршня

Причины продолжать ездить на Shell Helix Ultra

Shell Helix Ultra с технологией PurePlus

Получайте персонализированные рекомендации

Добавьте свой автомобиль

Планируйте ТО заранее, чтобы избежать проблем. Укажите дату следующего обслуживания - и мы напомним вам вместе с рекомендациями товаров для вашего автомобиля.

График обслуживания

Мое авто

История просмотра продуктов

Здесь найдётся всё об авто и не только: выбор и замена масла, уход и обслуживание, технологии Shell, советы экспертов и новости бренда.

Станьте первым, кто поделится своим мнением!

Хотите узнать больше? Задайте вопрос о товаре

Спасибо за ответ

Мы получили ваш отзыв. После проверки он появится на странице товара.

Мы получили ваш вопрос. После проверки он появится на странице товара.

Спасибо за отзыв

Спасибо за вопрос

Отзыв на товар

Вопрос о товаре

Отзывы и вопросы

Купите любой товар из списка — получите <highlight>{product}</highlight> всего за {price} грн!

Вас могут заинтересовать

Положение об обработке и защите персональных данных

Пользовательские соглашения

Подтверждая заказ, я принимаю условия:

Получение заказа от 5 000 ₴ - 30 000 ₴ при наличии документов. При оплате наличными от 30 000 ₴ необходимо предоставить документы для верификации согласно требованиям Закона Украины от 06.12.2019 №361-IX

**При оплате товара наложенным платежом, процент за перевод денежных средств оплачивается покупателем. 

Оформление заказа

Официальное Представительство компании Shell в Украине

Найдите ближайшую СТО с помощью нашей карты и спланируйте свой маршрут.

Здесь вы найдете ответы на часто задаваемые вопросы. Если нет ответа на ваш вопрос, обратитесь в поддержку.

FAQ: Частые вопросы и ответы

Под подарком подразумевается покупка товара за {price} грн.

Подарочный продукт за {price}.

Из какого из этих бизнесов Shell сейчас вышла?

Shell Neft была дочерней компанией, которая на 100% принадлежала Shell, и была полностью консолидирована до даты продажи.

Роль Shell в проекте "Северный поток - 2" ограничивается ролью кредитора, и мы осуществили последний платеж по кредиту во втором квартале 2020 года. Дальнейших обязательств по финансированию проекта не существует:

По результатам первого квартала 2022 года Shell объявила, что полностью обесценила стоимость кредита, предоставленного NordStream-2 AG (1 126 млн долларов США до налогообложения).

Мы намерены продолжать отстаивать свои интересы как кредитора через мораторий и процедуру банкротства.

Подробно: какова ситуация с инвестиционной компанией  "Сахалин Энерджи"?

В июне 2022 года был принят указ президента России, требующий передачи всех лицензий, прав и обязательств СЕИК новосозданной российской компании. Компания Shell понимает, что согласно распоряжениям Президента России и Федерального правительства, с точки зрения российского законодательства, все лицензии, активы, обязательства и персонал СЕИК были переданы новой российской компании.

1 сентября 2022 года компания Shell официально уведомила Российскую Федерацию о том, что она не будет подавать заявку на приобретение акций новой компании и что она возражает против предполагаемой передачи от СЕИК в компанию, созданную федеральным правительством России для управления проектом"Сахалин-2". Shell не владеет акциями этой компании и не участвует в управлении или деятельности проекта  "Сахалин-2". Мы оставляем за собой все наши юридические права, касающиеся 27,5% (минус одна акция) доли в СЕИК.

Подробно: какова ситуация с приемом СПГ с "Сахалина-2"?

Компания Shell имеет долгосрочное соглашение купли-продажи СПГ с компанией СЕИК. Мы понимаем, что по распоряжению Президента России и Федерального правительства, с точки зрения российского законодательства, все лицензии, активы, обязательства и персонал СЕИК были переданы новой российской компании, созданной для управления проектом "Сахалин-2". Компания Shell не получает грузы, причитающиеся по СРП с СЕИК. "Shell" зарезервировала свои права по этому контракту.

больше не участвует в совместных предприятиях с "Газпромом" и связанными с ним компаниями, которые ведут деятельность на территории России:

Мы работаем над поставками СПГ нашим клиентам из нашего разнообразного и гибкого глобального портфеля поставок, в том числе из наших собственных активов по всему миру, а также из других проектов по поставке СПГ.

Подробнее: сырая нефть — спотовые торги

Спотовые закупки — это те, что осуществляются на краткосрочной основе, в отличие от долгосрочных контрактов на поставку.

8 марта 2022 года компания Shell объявила о своем намерении поэтапно отказаться от участия в добыче всех российских углеводородов, включая сырую нефть, нефтепродукты, газ и СПГ, в соответствии с указаниями правительства. Shell придерживается намерений, изложенных в этом заявлении, в полном соответствии с санкциями, действующим законодательством и нормативными актами стран, в которых она работает.

Shell не осуществляла новых спотовых закупок российской нефти с 8 марта 2022 года.

Ранее, в марте 2022 года, мы приобрели партию российской нефти для переработки в такие продукты, как бензин и дизельное топливо. Несмотря на то, что это решение было принято из соображений безопасности поставок и в полном соответствии с действующим законодательством, мы быстро поняли, что это было неправильным решением, и извинились за него. Прибыль от сырой нефти, приобретенной на спотовом рынке после начала конфликта, была передана Посольству Украины в Великобритании для программы гуманитарной помощи "С Украиной" (30 миллионов долларов), а еще 30 миллионов долларов было передано Всемирной продовольственной программе ООН для поддержки людей, пострадавших от конфликта в Украине.

Подробнее: сырая нефть — долгосрочные контракты

Shell не возобновляла и не будет возобновлять долгосрочные контракты на российскую нефть, за исключением случаев, когда это будет сделано по отдельному распоряжению правительства. Мы прекратили все подъемы и закупки российской нефти до конца 2022 года в полном соответствии с санкциями.

Подробно: нефтепродукты

Мы прекратили закупку грузов нефтепродуктов, экспортируемых из России. Под постоянным руководством правительств мы также стремимся избегать любых видов топлива, которые могут содержать продукты нефтепереработки, произведенные в России, используя ряд мер контроля, которые могут включать отсутствие в контрактах с поставщиками положений о запрете поставки продукции российского происхождения, проверку сертификатов происхождения и отслеживание потоков продукции.

— В сентябре 2022 года "Shell" официально уведомила Федеральное правительство России (ФРГ) о том, что она не будет подавать заявку на приобретение акций новой компании, созданной по распоряжению ФРГ для управления проектом "Сахалин-2". "Shell" не владеет акциями этой компании и больше не участвует в операциях проекта  "Сахалин-2". Компания "Shell" сохраняет все свои юридические права на 27,5% (минус одна акция) акций компании  "Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд" (СИК), совместного предприятия, основанного на Бермудских островах компанией  "Shell", "Газпромом" (50% плюс одна акция), "Мицуи" (12,5%) и "Мицубиси" (10%) для владения и управления проектом"Сахалин-2", которые она имела до вступления в силу распоряжения Правительства Российской Федерации.

Руководствуясь указаниями правительства и полностью соблюдая санкции, другие нефтеперерабатывающие компании в третьих странах могут продолжать импортировать российскую нефть, чтобы перерабатывать ее в различные продукты, в которых нуждаются различные сообщества. Также в полном соответствии с санкциями и правительственными указаниями, Shell пока не исключает приобретение продуктов, которые были переработаны из российской нефти третьими сторонами в таких странах.

Подробнее: природный газ

Увеличение импорта СПГ — это один из способов замещения поставок природного газа из России, от которого Европа зависела в течение десятилетий. Поставка природного газа остается сложной проблемой, требующей согласованных действий между правительствами и поставщиками энергоносителей.

Компания Shell прекратила спотовые закупки российского СПГ, но все еще имеет один долгосрочный контракт, оставшийся в силе.

Прекратила ли Shell использовать российские суда?

С июня 2022 года мы не использовали ни одного судна, принадлежащего или управляемого Россией.

Как Shell помогает обеспечить безопасные и стабильные поставки энергоносителей, на которые многие страны мира полагались в течение многих лет?

Руководствуясь правительственными указаниями и в полном соответствии с санкциями, действующим законодательством и нормативно-правовыми актами, мы продолжаем сотрудничать с правительствами, партнерами и клиентами с целью управления влиянием российской агрессии на энергетическую безопасность ключевых рынков.

Например, в то время как некоторые доступные географические регионы и объекты энергетической инфраструктуры позволяют осуществлять альтернативные поставки клиентам в большей части Европы, диверсификация поставок энергоресурсов в некоторых частях Центральной и Восточной Европы, не имеющих выхода к морю, является более сложной задачей. В соответствии с исключениями из санкций Европейского Союза, некоторым нефтеперерабатывающим заводам в этих странах разрешено получать российскую нефть по трубопроводам, чтобы они могли производить топливо для местных потребителей.

Для обеспечения наших клиентов в этих странах, в соответствии с указаниями соответствующих правительств, мы должны будем покупать продукцию у небольшого количества местных нефтеперерабатывающих заводов, где логистика означает, что наша деятельность не может быть осуществлена в противном случае. Мы будем продолжать действовать в полном соответствии со всеми действующими законами и санкциями.

— В марте 2023 года Shell завершила выход из своей 50%-й доли в Салымском проекте в Западной Сибири, который разрабатывался совместно с "Газпром нефтью", дочерней компанией  "Газпрому". Доля "Shell" в проекте в Западной Сибири была приобретена "Газпром нефтью".

Что Shell сделала, чтобы помочь людям в Украине?

Обновлено 19 апреля 2023 года

На начало 2023 года общая сумма наших гуманитарных пожертвований на войну в Украине достигла 74 миллионов долларов. Мы сосредоточились на поддержке народа Украины, сотрудничая с гуманитарными организациями в Украине и соседних странах, куда миллионами направляются беженцы.

В рамках наших первоначальных усилий в Украине и Польше после вторжения мы пообещали выделить почти 11 миллионов долларов нескольким гуманитарным организациям, в том числе 2 миллиона долларов Украинскому Красному Кресту, 2 миллиона долларов Польской гуманитарной акции и 1 миллион долларов Польской пожарной службе для отправки оборудования и медикаментов их коллегам в Украине. Около 3 млн. долларов США было также обещано ряду меньших организаций, работающих на местах, чтобы помочь им оказывать жизненно необходимую помощь. Мы работали с различными партнерами в других соседних странах, чтобы определить наиболее насущные потребности на местах.

Shell также выделила 3 миллиона долларов США в качестве гуманитарной помощи нашему глобальному партнеру по ликвидации последствий стихийных бедствий, Mercy Corps, чтобы помочь удовлетворить насущные потребности тех, кто пострадал от войны в Украине. Кроме того, Shell перечислила Mercy Corps пожертвования сотрудников в соответствующем размере.

В марте 2022 года мы приобрели партию российской сырой нефти для переработки на такие продукты, как бензин и дизельное топливо. Несмотря на то, что это решение было принято с учетом безопасности поставок и в полном соответствии с действующим законодательством, мы быстро поняли, что это было неправильным решением, и извинились за него. Прибыль от сырой нефти, приобретенной на спотовом рынке после начала конфликта, была передана Посольству Украины в Великобритании для программы гуманитарной помощи "С Украиной" (30 миллионов долларов), а еще 30 миллионов долларов было передано Всемирной продовольственной программе ООН для поддержки людей, пострадавших от конфликта в Украине.

Салим Петролеум Девелопмент

— В мае 2022 года доля"Shell" в проекте по разведке энергоносителей на Гюдане была передана нашему партнеру по совместному предприятию,"Газпром нафти". На Гюдане не было добычи и ещё не было коммерческого открытия.

В мае 2022 года "Shell" рекратила деятельность в сфере переработки и сбыта (включая автозаправочные станции, поставки горюче-смазочных материалов) в России, продав "Шелл Нефть" ПАО "ЛУКОЙЛ":

Розничная сеть"Шелл Нефть" состояла из 240 АЗС, принадлежавших "Шелл Нефть", и 171 АЗС, принадлежавших сторонним дилерам. "Шелл Нефть" также владела и управляла заводом по смешиванию смазочных материалов и бизнесом.