Трансмиссией называют связанные между собой агрегаты и узлы, которые соединяют двигатель с ведущими колесами автомобиля. Это шестерни, валы, фрикционные диски и другие компоненты. Трансмиссионное масло снижает трение между этими деталями, предотвращает их износ, перегрев и коррозию, а в случае АКПП также служит рабочим телом.
Оно выполняет несколько ключевых функций:
Если использовать неправильно подобранное трансмиссионное масло, условия работы коробки передач могут быть нарушены. Это грозит перегревом, рывками в работе, ухудшением переключения передач и ускоренным износом.
Трансмиссионные масла делятся по типу базового масла:
Минеральные масла производятся на основе очищенной нефти. Они менее устойчивы к высоким температурам и быстрее теряют свои свойства. Синтетические масла, наоборот, обеспечивают надежную защиту трансмиссии в любых условиях, обладают долгим сроком службы и стабильной вязкостью.
Если вы ищете максимальную защиту и стабильность работы трансмиссии, выбирайте синтетические масла. Они лучше справляются с нагрузками, снижают износ деталей и позволяют избегать их частой замены.
Традиционно выбор вязкости масла зависит от условий эксплуатации автомобиля:
1. Зимние масла: SAE 70W, 75W, 80W, 85W, 20W, 25W.
2. Летние масла: SAE 80, 85, 90, 110, 140, 250.
3. Всесезонные: SAE 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-90, 75W-140, 80W-140 и другие.
Обращайте внимание на классификацию по SAE и консультируйтесь со специалистом, чтобы быть уверенным в своем выборе.
Цена трансмиссионной жидкости определяется рядом факторов:
Кроме того, большая тара позволяет сэкономить на стоимости масла за литр, хотя для разового использования удобнее покупать небольшие канистры объемом 1–2 литра.
Производители автомобилей иногда указывают очень длинные интервалы замены или даже заявляют, что жидкость заливается на весь срок службы. Но специалисты советуют придерживаться иных рекомендаций. Рассмотрим их подробнее.
1. Механическая коробка передач требует замены масла каждые 60–100 тыс. км. Автоматическая — 50–80 км, а вариатор — 40–60 тыс. км.
2. В сложных условиях эксплуатации порой приходится менять масло чаще, а именно примерно на 20–30%. Речь идет о частых остановках, коротких поездках, пробках, буксировках, резких торможениях, агрессивном переключении передач. При умеренном и плавном стиле езды ресурс масла расходуется медленнее.
3. Также чаще следует менять масло и при езде в горной местности, в жару, под дополнительной нагрузкой.
4. Во время длительных простоев, особенно в условиях повышенной влажности воздуха. Даже если вы редко ездите, а дороги идеальные, масло следует менять достаточно часто.
5. В старых авто уплотнения и прокладки могут быть изношены или повреждены, что увеличивает риск загрязнения трансмиссионного масла.
Даже если нет признаков износа, трансмиссионное масло имеет ограниченный срок службы. В сервисной книжке или инструкции к авто обычно указаны рекомендуемые интервалы. Советуем их придерживаться.
Существует ряд типичных признаков того, что пора менять трансмиссионное масло. Обратите внимание на такие симптомы:
Это сигналы того, что масло утратило свои свойства и нуждается в замене. Не игнорируйте их, лучше сразу обратитесь к специалистам.
У нас представлен широкий ассортимент масел для разных коробок передач. Мы предлагаем синтетические масла премиум-класса с улучшенной технологией присадок, полусинтетические решения для легковых и грузовых автомобилей и продукцию с увеличенным интервалом замены. Вы можете проверить оригинальность товара на нашем сайте и проконсультироваться со специалистом.
Трансмиссия — это одна из ключевых систем автомобиля. Для ее нормальной работы необходимо правильно подобрать трансмиссионное масло. Ознакомьтесь с ассортиментом Shell и получите профессиональную консультацию!