Во многих случаях синтетическое масло подходит лучше, чем моторное масло полусинтетика. Рассмотрим, когда это действительно так.
1. Для современных двигателей с высокими требованиями. Синтетическое масло создано из чистых базовых компонентов и современных присадок, что обеспечивает совместимость с турбонаддувом, непосредственным впрыском, гибридными установками.
2. Такие масла имеют стабильную вязкость и не испаряются быстро — независимо от того, на улице мороз или жара. Поэтому при экстремальных температурах синтетика является оптимальным решением, ведь всегда остается жидкой, и двигатель легко заводится.
3. Синтетическое масло дольше сохраняет свои свойства, даже если водитель предпочитает агрессивную манеру езды, или автомобиль часто используется для буксировки грузов.
4. Увеличенный интервал замены масла — это еще одно преимущество синтетики. Если вы не планируете менять его часто, выбирайте полностью синтетическое масло, поскольку оно может сохранять свои характеристики до 15–20 тыс. км пробега.
Для гибридных авто масло моторное синтетика — оптимальный выбор. Гибридные двигатели часто включаются и выключаются, особенно во время езды по городу. Это создает высокую нагрузку на масло. Для нормального функционирования двигателя в таких условиях требуется масло с высокой текучестью при холодном старте.
Также синтетика является безусловно лучшим вариантом для спорткаров, новых автомобилей с двигателями с высокой удельной мощностью, для машин премиум-класса.
Для более старых автомобилей, а также для умеренного стиля вождения полусинтетическое масло может быть хорошим бюджетным решением. Полусинтетическое масло хорошо справляется с повседневными поездками без пробок, высоких скоростей и т.д. Это оптимальный выбор для водителей, которые регулярно обслуживают авто и достаточно часто меняют масло.
В некоторых случаях именно полусинтетические моторные масла с достаточно высокой вязкостью расходуются медленнее и не вытекают в двигателях с изношенными уплотнениями.
Прежде всего, ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля. В сервисной книжке или на официальном сайте указаны допуски, спецификации, а также рекомендованный класс вязкости. Иногда даже указываются бренды или типы масел, оптимально подходящие для конкретного двигателя.
Если вы часто ездите по городу, оказываетесь в пробках или заводите авто в мороз, выбирайте синтетическое масло для мотора, которое обеспечивает высокий уровень защиты от износа и сохраняет текучесть при низких температурах. В случае регулярных поездок по трассе, при повышенных нагрузках или агрессивном стиле вождения лучше подойдет масло, стабильно работающее при высоких температурах и обладающее высокими антиокислительными свойствами.
Не менее важно выбирать надежного производителя. Известные бренды, такие как Shell, не только придерживаются международных стандартов, строго контролируют качество продукции и предоставляют открытую информацию о составе, но и создают инновационные продукты, значительно превышающие современные требования. Такое масло действительно защищает двигатель и обеспечивает длительный ресурс работы. Покупайте моторное масло только в проверенных магазинах, у официальных дилеров.
Мнения о синтетике расходятся. До сих пор существует много мифов о синтетических моторных маслах, которые не стоит воспринимать всерьез.
1. Если масло потемнело — его надо срочно менять.
На самом деле потемнение означает, что масло выполняет свою функцию - собирает загрязнения, сажу и продукты износа.
2. Синтетика вытекает, потому что слишком жидкая.
Синтетические масла имеют стабильную вязкость при высоких температурах, в отличие от минеральных, которые становятся слишком жидкими при нагревании.
3. Для перехода на синтетику обязательно нужно промывать мотор.
Промывка имеет смысл лишь в случае перехода с некачественного масла или при покупке авто с неизвестной историей обслуживания. Причем лучше это сделать путем заливки качественного моторного масла с высокими моющими свойствами на короткий интервал, а не агрессивных моющих агентов. Современная синтетика сама очищает систему.
4. Для авто нет разницы, синтетическое масло или минеральное.
Синтетика имеет улучшенные физико-химические свойства, лучше защищает двигатель от износа, перегрева и имеет более долгий ресурс.
5. Синтетика не подходит для старых машин.
Главное — правильно подобрать такое масло по его характеристикам.
6. Нельзя переходить на синтетическое масло после минерального.
На самом деле синтетика совместима с другими типами масел и рекомендована большинством производителей современных авто.
7. Чтобы улучшить работу масла, нужно добавлять присадки.
Добавлять сторонние средства опасно. Производители моторных масел уже включают полноценный пакет присадок в нужной концентрации.
8. Синтетика вредит двигателю.
Новые синтетические масла действуют мягко и очищают двигатель постепенно.
Наша компания является официальным дистрибьютором бренда Shell в Украине. Предлагаем покупателям сертифицированные товары и профессиональные консультации, а также ряд других преимуществ:
Некоторые из синтетических масел, имеющихся в каталоге нашего интернет-магазина, имеют повышенную вязкость. Они предназначены для скоростной езды, разработаны на основе передовой технологии Shell PurePlus. Все масла Shell защищают двигатель от износа, уменьшают расход горючего, облегчают запуск при низких температурах и помогают двигателю быстрее прогреться.
В ассортименте представлены синтетические моторные масла, полусинтетические, а также экологичные масла из природного газа. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте, и менеджер ответит на ваши вопросы и поможет с выбором и оформлением заказа.