Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 — полностью синтетическое моторное масло нового поколения, разработанное с учетом потребностей современных высокотехнологичных двигателей. Созданное из природного газа с помощью запатентованной технологии Shell PurePlus, оно обеспечивает исключительную чистоту базового масла (99,5%) и минимальное содержание примесей. Это позволяет поддерживать двигатель в отличном состоянии даже после большого пробега.
ЗаказатьShell Helix Ultra ECT C6 0W-20 отвечает жестким требованиям производителей BMW и Mercedes-Benz, а также международным стандартам.
Спецификации:
API SP
ILSAC GF-6A
ACEA C5, C6
Официальные одобрения:
BMW LL17FE+
MB-Approval 229.71
MB-Approval 229.72
Соответствует требованиям:
Форд WSS-M2C-954-A1
FIAT 955535-CR1
FIAT 955535-GSX
Благодаря технологии Emission-Compatible Technology (ECT) масло совместимо с современными системами очистки отработанных газов — бензиновыми и дизельными сажевыми фильтрами. Это помогает сохранять их чистоту и эффективность, одновременно поддерживая стабильную работу двигателя.
Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 подходит для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, совместимо с биодизелем и бензиновыми смесями с этанолом. Это делает его универсальным решением для современных легковых автомобилей, которые имеют повышенные экологические требования.
В отличие от традиционных синтетических масел, изготовленных из нефти, Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 создается из природного газа. Уникальный процесс газо-жидкостного превращения (GTL) формирует стабильные молекулярные связи*, обеспечивающие:
Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 сочетает в себе новейшие технологии Shell с требованиями ведущих автопроизводителей. Оно гарантирует защиту, эффективность и долговечность двигателя, сохраняя его производительность даже на пике нагрузки. Это идеальный выбор для современных автомобилей, требующих максимальных стандартов качества и энергоэффективности.
ЗаказатьПримечания:
¹ На основе испытаний API Sequence VIE по сравнению с отраслевым эталонным образцом.
² На основе тестов API Sequence IVB и VIII по сравнению со спецификацией API SP.
³ На основе теста летучести NOACK и требований производителей оборудования.
⁴ На основе моторных тестов ACEA M271EVO, Toyota 1KD-FTV и EP6CDT по сравнению с требованиями ACEA C6.
⁵ На основе теста Sequence IX LSPI по сравнению с требованиями ACEA C6 по LSPI.
* Базируется на содержании парафиновых углеводородов и повышенном уровне изо-парафинов по сравнению с типичными базовыми маслами группы II и III.