Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 — производительность, чистота двигателя и экономия топлива в одном продукте
Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 — полностью синтетическое моторное масло нового поколения, разработанное с учетом потребностей современных высокотехнологичных двигателей. Созданное из природного газа с помощью запатентованной технологии Shell PurePlus, оно обеспечивает исключительную чистоту базового масла (99,5%) и минимальное содержание примесей. Это позволяет поддерживать двигатель в отличном состоянии даже после большого пробега.
Высокотехнологичная рецептура для современных двигателей
Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 отвечает жестким требованиям производителей BMW и Mercedes-Benz, а также международным стандартам.
Спецификации:
API SP
ILSAC GF-6A
ACEA C5, C6
Официальные одобрения:
BMW LL17FE+
MB-Approval 229.71
MB-Approval 229.72
Соответствует требованиям:
Форд WSS-M2C-954-A1
FIAT 955535-CR1
FIAT 955535-GSX
Благодаря технологии Emission-Compatible Technology (ECT) масло совместимо с современными системами очистки отработанных газов — бензиновыми и дизельными сажевыми фильтрами. Это помогает сохранять их чистоту и эффективность, одновременно поддерживая стабильную работу двигателя.
Преимущества использования Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20
- Защита от износа и коррозии. Масло обеспечивает на 51% лучшую защиту от износа и до 58% лучший антикоррозионный эффект по сравнению со стандартом API SP². Это продлевает срок службы двигателя и сохраняет его механическую целостность даже в сложных условиях эксплуатации.
- Улучшенная экономия топлива. Благодаря низкой вязкости и минимальному трению обеспечивается до 4% экономии топлива, что подтверждено результатами испытаний API Sequence VIE. Это означает меньший расход топлива без потери мощности.
- Устойчивость к окислению и испарению. Рецептура с низким уровнем испарения уменьшает расход масла, что снижает потребность в доливании между сервисными интервалами. Высокая термостабильность предотвращает образование отложений и шлама при высоких температурах.
- Защита от LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 эффективно предотвращает преждевременное возгорание топливо-воздушной смеси при низких оборотах (LSPI), что является критически важным для современных турбодвигателей небольшого рабочего объема с непосредственным впрыском топлива⁵.
- Чистота и стабильность работы. Активная технология очистки Shell предотвращает образование нагара и отложений, снижающих мощность двигателя. Продукт показывает исключительные результаты в тестах на чистоту турбонагнетателя и защиту компонентов двигателя.
Совместимость с разными типами двигателей и топлива
Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 подходит для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, совместимо с биодизелем и бензиновыми смесями с этанолом. Это делает его универсальным решением для современных легковых автомобилей, которые имеют повышенные экологические требования.
Технология PurePlus
В отличие от традиционных синтетических масел, изготовленных из нефти, Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 создается из природного газа. Уникальный процесс газо-жидкостного превращения (GTL) формирует стабильные молекулярные связи*, обеспечивающие:
- улучшенную защиту от износа;
- меньшее испарение;
- высокую термостабильность;
- длительную чистоту двигателя.
Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 сочетает в себе новейшие технологии Shell с требованиями ведущих автопроизводителей. Оно гарантирует защиту, эффективность и долговечность двигателя, сохраняя его производительность даже на пике нагрузки. Это идеальный выбор для современных автомобилей, требующих максимальных стандартов качества и энергоэффективности.
Примечания:
¹ На основе испытаний API Sequence VIE по сравнению с отраслевым эталонным образцом.
² На основе тестов API Sequence IVB и VIII по сравнению со спецификацией API SP.
³ На основе теста летучести NOACK и требований производителей оборудования.
⁴ На основе моторных тестов ACEA M271EVO, Toyota 1KD-FTV и EP6CDT по сравнению с требованиями ACEA C6.
⁵ На основе теста Sequence IX LSPI по сравнению с требованиями ACEA C6 по LSPI.
* Базируется на содержании парафиновых углеводородов и повышенном уровне изо-парафинов по сравнению с типичными базовыми маслами группы II и III.