Трансмісійна рідина на основі синтетичної технології преміум-класу для трансмісій з подвійним «мокрим»  та «сухим» зчепленням різних марок автомобілів.

Трансмісії з подвійним зчепленням легкових автомобілів

Експлуатаційні характеристики:

Специфікації, схвалення та рекомендації:

Трансмиссионная жидкость на основе синтетической технологии премиум-класса для трансмиссий с двойным «мокрым» и «сухим» сцеплением разных марок автомобилей.

Трансмиссии с двойным сцеплением легковых автомобилей

Эксплуатационные характеристики:

Спецификации, одобрение и рекомендации:

Трансмісійна рідина на основі синтетичної технології преміум-класу для трансмісій з подвійним «мокрим» та «сухим» зчепленням різних марок автомобілів.

Трансмісійна олива Shell Spirax S5 DCT X

Трансмиссионное масло Shell Spirax S5 DCT X

Універсальна гідравлічна рідина класу «преміум» на основі синтетичних технологій для автоматичних трансмісій. Застосування: автоматичні трансмісії легкових автомобілів; автоматичні трансмісії важконавантаженої техніки; гідропідсилювачі рульового керування; гідравлічні системи, що вимагають застосування даного типу рідини. Експлуатаційні характеристики: покращені фрикційні характеристики; виключно висока окислювальна стабільність; відмінна стійкість до зсувних навантажень; надійний захист від зносу; плинність при низьких температурах; синтетичні базові оливи. Специфікації, схвалення та рекомендації: Aisin JWS 3309 (всі області застосування); Allison C-4; Ford Mercon®, Mercon® V; General Motors Dexron®, Dexron® II, Dexron® III; JASO 1-A, 2A-02; Toyota T III, T IV; Підходить до застосування в Mitsubishi/Hyundai/Kia SP-III, SP-II, Red 1K, Mazda, Nissan Matic-K/J/D, Honda ATF-Z1 і деяких трансмісіях ZF, Mercedes, Volvo та BMW.

Универсальная гидравлическая жидкость класса премиум на основе синтетических технологий для автоматических трансмиссий. автоматические трансмиссии легковых автомобилей; автоматические трансмиссии тяжело нагруженной техники; гидроусилители рулевого управления; гидравлические системы, требующие применения данного типа жидкости. Эксплуатационные характеристики: улучшенные фрикционные характеристики; исключительно высокая окислительная стабильность; отличная устойчивость к сдвиговым нагрузкам; надежная защита от износа; текучесть при низких температурах; синтетические базовые масла. Спецификации, одобрение и рекомендации: Aisin JWS 3309 (все области применения); Allison C-4; Форд Mercon®, Mercon® V; General Motors Dexron®, Dexron® II, Dexron® III; JASO 1-A, 2A-02; Тойота T III, T IV; Подходит к применению в Mitsubishi/Hyundai/Kia SP-III, SP-II, Red 1K, Mazda, Nissan Matic-K/J/D, Honda ATF-Z1 и некоторых трансмиссиях ZF, Mercedes, Volvo и BMW.

Синтетична "преміум" гідравлічна рідина для автоматичних трансмісій. Забезпечує високу стійкість до окислення, фрикційні характеристики та захист від зносу. Відповідає стандартам Aisin JWS 3309, Mercon, Dexron, JASO, Toyota, Allison, та інші.

Синтетическая премиум гидравлическая жидкость для автоматических трансмиссий. Обеспечивает высокую стойкость к окислению, фрикционным характеристикам и защите от износа. Соответствует стандартам Aisin JWS 3309, Mercon, Dexron, Jaso, Toyota, Allison, и другие.

Трансмісійна олива Shell Spirax S5 ATF X

Трансмиссионное масло Shell Spirax S5 ATF X

Трансмісійна олива Shell Spirax S5 DCT 11 – надійний захист і стабільна робота трансмісій з подвійним зчепленням.

Shell Spirax S5 DCT 11 – високотехнологічна трансмісійна олива останнього покоління, спеціально розроблена для сучасних автоматизованих трансмісій з подвійним зчепленням (DCT) автомобілів виробництва Great Wall Motor. Вона відповідає найсучаснішим вимогам автовиробників та забезпечує виняткову ефективність роботи трансмісійних систем навіть у найекстремальніших умовах експлуатації.

Ця синтетична олива трансмісійна створена з використанням удосконаленої формули присадок, що гарантує оптимальне поєднання захисту, плавності перемикання передач і довговічності деталей трансмісії. Трансмісійна олива Shell Spirax S5 DCT 11 ідеально підходить для застосування в новітніх трансмісіях з подвійним зчепленням, зокрема в моделях Great Wall Motor та інших виробників, які використовують аналогічні конструктивні рішення.

Основні переваги Shell Spirax S5 DCT 11:

1. Оптимізоване тертя для плавної роботи

2. Стабільність до окислення

3. Висока стійкість до зсувних навантажень

4. Максимальний захист від зношення

На ринку трансмісійних олив Shell Spirax S5 DCT 11 вирізняється своєю надійністю, інноваційною формулою та оптимальним балансом захисту і продуктивності.

Трансмісійна олива Shell Spirax S5 DCT 11 – це вибір для водіїв, які цінують надійність, довговічність і бездоганну роботу трансмісії свого автомобіля.

Трансмиссионное масло Shell Spirax S5 DCT 11 – надежная защита и стабильная работа трансмиссий с двойным сцеплением.

Shell Spirax S5 DCT 11 – высокотехнологичное трансмиссионное масло последнего поколения, специально разработанное для современных автоматизированных трансмиссий с двойным сцеплением (DCT) автомобилей производства Great Wall Motor. Она отвечает самым современным требованиям автопроизводителей и обеспечивает исключительную эффективность работы трансмиссионных систем даже в самых экстремальных условиях эксплуатации.

Это синтетическое трансмиссионное масло создано с использованием усовершенствованной формулы присадок, что гарантирует оптимальное сочетание защиты, плавности переключения передач и долговечности деталей трансмиссии. Трансмиссионное масло Shell Spirax S5 DCT 11 идеально подходит для применения в новейших трансмиссиях с двойным сцеплением, в частности, в моделях Great Wall Motor и других производителей, использующих аналогичные конструктивные решения.

Основные преимущества Shell Spirax S5 DCT 11:

1. Оптимизированное трение для плавной работы

2. Стабильность к окислению

3. Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам

4. Максимальная защита от износа

На рынке трансмиссионных масел Shell Spirax S5 DCT 11 отличается надежностью, инновационной формулой и оптимальным балансом защиты и производительности.

Трансмиссионное масло Shell Spirax S5 DCT 11 – это выбор для водителей, ценящих надежность, долговечность и безупречную работу трансмиссии своего автомобиля.

Трансмісійна олива&nbsp;Shell Spirax S5 DCT 11&nbsp;–надійний захист і стабільна робота трансмісій з подвійним зчепленням.

Трансмиссионное масло&nbsp;Shell Spirax S5 DCT 11&nbsp;– надежная защита и стабильная работа трансмиссий с двойным сцеплением.

Трансмісійна олива Shell Spirax S5 DCT 11

Трансмиссионное масло Shell Spirax S5 DCT 11

Ви на крок ближче до швидкої покупки

Кошик ({quantity})

Shell - це всесвітня група енергетичних та нафтохімічних компаній. Ми використовуємо новітні технології і впроваджуємо новаторський підхід, допомагаючи створювати стале енергетичне майбутнє.

Про Shell в Україні

Моторні оливи Shell Helix Ultra для автомобілів. Придбати Shell Helix Ultra в Україні ✓ Лідер світового ринку ✓ Перевірено часом ✓ Ефективність у важких умовах

Моторні оливи Shell Helix Ultra для автомобілів придбати в Україні

Контакти офіційного представництва Shell в Україні

Контакти Shell в Україні

Ми обурені війною в Україні і оголосили про свій намір вийти з російського нафтогазового сектору відповідно до нових урядових рішень.

Допомога Україні від компанії Shell

Отримайте доступ до наших останніх медіа-релізів, щорічних публікацій, а також виступів і статей лідерів Shell.

Shell Inside - новини, поради, статті

Shell - Ваш надійний виробник моторних та трансмісійних олив та засобів догляду за вашою технікою

Shell Advance розробила лінійку продуктів для різних типів мотоциклів і стилів їзди. Придбати Shell Advance в Україні ✓ Лідер світового ринку ✓ Перевірено часом ✓ Ефективність у важких умовах

Мотоциклетні оливи Shell Advance придбати в Україні

Shell пишається тим, що є партнером деяких провідних автоспортивних команд у найконкурентніших світових чемпіонатах. Від інноваційного партнера Scuderia Ferrari, технічного партнера Ducati Corse в MotoGP і BMW в автоспорті до титульного спонсора Hyundai Shell Mobis World Rally Team.

Shell та автоспорт

Наше технічне партнерство з Ducati Corse перетворилося на одне з найуспішніших у мотоспорті. Працюючи пліч-о-пліч з командою Ducati, ми використовуємо досвід екстремальних випробувань на гоночній трасі, щоб забезпечити байкерів у всьому світі високоякісними продуктами, такими як дорожнє пальне Shell V-Power і мастила Shell Advance.

Виграв титул чемпіона Європи в класі 125сс в 2001 році і чемпіона світу в класі 125сс в 2004 році.

У 2009 році Данило виграв титул чемпіона Європи в класі Junior Stock 1000.

Став чемпіоном світу iз суперспорту в 2011 році, в результаті чого був визнаний спортивною особистістю року за версією BBC Wales 2011.

Чемпіон світу в класі 125сс GP 2006 року

Shell та Ducati

Інші титули:

Sacha був оголошений повноцінним пілотом команди Nissan Formula E Team у 9-му сезоні, де він очолив гонитву за титулом Nissan. 24-річний пілот вразив багатьох своєю здатністю адаптуватися до техніки Формули E, здобувши поул-позицію та найшвидше коло Формули E за всю історію на етапі Кейптаун Е-Прі.

У 10-му сезоні Sacha націлений на чемпіонат світу, оскільки він прагне продовжити свій вислужний список перемог і титулів у найпрестижніших гоночних чемпіонатах світу.

Sacha Fenestraz

Олівер повернувся до команди Nissan на 10-й сезон Формули E. Роуленд дебютував у Формулі E ще в 5-му сезоні, де виграв нагороду 'Новачок року' у своєму першому повному сезоні.

За останні чотири роки він здобув п'ять поул-позицій, шість фінішів на подіумі та одну перемогу.

Oliver Rowland

На посаді директора з глобального автоспорту Томмазо контролює гоночну діяльність Nissan у класах Формула E, Super GT, Prototype та глобальному класі GT3. У своєму першому сезоні з Nissan команда Формули E посіла друге місце в командному заліку.

Томмазо має багатий досвід роботи в автоспорті, очолюючи відділ автоспорту INFINITI з 2014 року. Він також має ступінь магістра економіки Неаполітанського університету Федеріко II.

Tommaso Volpe

Леонард Кікбуш — керівник проєкту з розробки трансмісійних рідин у компанії Shell. Він захоплюється технологіями та формуванням більш сталого майбутнього.

Він є відповідальним керівником проєкту з розробки різних спеціальних мастильних матеріалів для електромобілів, таких як Shell EV-Plus та інші рідини для перегонів Формули E.

Leonard Kieckbusch

Shell i Nissan продовжать своє партнерство у знаковому 10-му сезоні Формули Е. Це також знаменує п'ять років партнерства у Формулі Е, демонструючи спільну прихильність як Формулі Е, так і збільшеному впровадженню електромобілів та електромобільних технологій.

Shell рада продовжити свій шлях електрифікації з Nissan у Формулі Е, оскільки разом вони просувають електромобільність як важливий крок на шляху до глобальної декарбонізації транспорту.

Shell i Nissan досягли п'ятирічної межі співпраці

Shell знову з радістю демонструє свою технологію Shell EV-Plus Fluids на гоночній трасі Формули E разом з командою Nissan FE, особливо в Токіо - домашній гонці для Nissan - де Формула E увійде в історію в 10-му сезоні, ставши першим чемпіонатом світу з автоспорту, який пройде в столиці Японії.

Формула E також вперше відбудеться в Китаї на Шанхайському міжнародному автодромі з подвійною гонкою та на трасі Мізано, розташованій в історичному регіоні Емілія-Романья на північному узбережжі Адріатичного моря в Італії.

Формула E оголосила найбільший календар на 10-й сезон

Shell та Nissan

На жаль, сторінку не знайдено 
 Спробуйте знайти необхідну інформацію в інших 
 розділах сайту або використовуйте пошук

Помилка 404

Огляд каталогу

Ви дійсно хочете вийти?

Підтвердження виходу

З питань купівлі, продажу, оренди АЗК чи АГЗП, 
 інвестиційних пропозицій та розвитку дилерської мережі:

З питань купівлі, продажу, оренди АЗК чи АГЗП, інвестиційних пропозицій та розвитку дилерської мережі:

Ви впевнені, що хочете видалити СТO?

Видалити СТО?

Назва

За назвою

Список актуальних точок сертифікованого СТО

Сертіфиковані СТО

Ваш текст...

Заголовний текст

Часті питання та відповіді

Назва відсутня

Назва подарункового товару

Оберіть іншу варіацію для редагування

Нічого не знайдено

Створення товару

Модерація замовлень

Ви впевнені, що хочете видалити акційну пропозицію?

Видалити акційну пропозицію?

Список актуальних акційних пропозицій партнерів

Акції партнерів

Акційні пропозиції партнерів

Ви впевнені, що хочете видалити акцію? Усі ціни буде відновлено до початкових значень.

Видалити акцію ?

Назва акції

Список актуальних акцій

Акції

Модерація відгуків

Додати соц. мережа

Список користувачів

Користувачі

Історія покупок

Мої відгуки

Адреса доставки

Ім'я

Контактні дані

Логiн

Пароль

Перегляньте найпоширеніші запитання

У вас є питання про моторні оливи Shell Helix?

Оберіть мову контенту для редагування

Дізнайтеся про наш бізнес, працівників та про те, як ми працюємо над досягненням прогресу, використовуючи рішення, що забезпечать більшу кількість екологічно чистої енергії.

Shell — це міжнародна енергетична компанія, що має на меті задоволення зростаючої потреби світу в рішеннях, які б забезпечували більшу кількість екологічно чистої енергії, базуючись на принципах економічної, екологічної та соціальної відповідальності.

Чим ми займаємося

Партнери Shell в Україні

Виберіть метод підтвердження

Користуйтеся всіма перевагами та сервісами Shell в особистому кабінеті

Ласкаво просимо в Shell

Вам прийде на пошту код

Максимальна продуктивність двигуна Shell Helix Ultra була розроблена

Моторні оливи Shell Helix, яким довіряють команди Scuderia Ferrari, BMW Motorsport, Hyundai і Maserati, підкреслюють нашу відданість високим експлуатаційним характеристикам і надійності. Наші партнерські відносини є найкращим випробувальним полігоном для наших продуктів, що випробовує їх на міцність у найекстремальніших умовах і гарантує, що наші клієнти отримують найкраще.

Партнери Shell Helix Ultra

Переваги Shell Helix Ultra з технологією PurePlus

Захищеність

Розроблено для екстремальних температур

Потужність і продуктивність

Ідеальна чистота поршня

Причини продовжувати їздити на Shell Helix Ultra

Shell Helix Ultra з технологією PurePlus

Отримуйте персоналізовані рекомендації

Додайте свій автомобіль

Плануйте ТО заздалегідь, щоб уникнути проблем. Вкажіть дату наступного обслуговування - і ми нагадаємо вам разом із рекомендаціями товарів для вашого авто.

Графік обслуговування

Моє авто

Історія перегляду продуктів

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!

Хочете дізнатися більше? Поставте запитання про товар

Відгук на товар

Запитання про товар

Відгуки та питання

Купуйте будь-який товар зі списку — отримайте <highlight>{product}</highlight> лише за {price} грн!

Вас можуть зацікавити

Положення про обробку і захист персональних даних

Підтверджуючи замовлення, я приймаю умови:

Отримання замовлення від 5 000 ₴ - 30 000 ₴ за наявності документів. При оплаті готівкою від 30 000 ₴ необхідно надати документи для верифікації згідно вимог Закону України від 06.12.2019 №361-IX

**При оплаті товару післяплатою, відсоток за переказ коштів сплачується покупцем. 

Імʼя

Оформлення замовлення

Офіційне Представництво компанії Shell в Україні

Знайдіть найближчу СТО за допомогою нашої мапи та сплануйте свій маршрут.

Тут ви знайдете відповіді на поширені запитання. Якщо немає відповіді на ваше запитання, зверніться до підтримки.

FAQ: Часті питання та відповіді

Під подарунком мається на увазі покупка товару за {price} грн.

Подарунковий продукт за {price}.

З якого з цих бізнесів Shell зараз вийшла?

Shell Neft була дочірньою компанією, що на 100% належала Shell, і була повністю консолідована до дати продажу.

Роль Shell у проекті "Північний потік - 2" обмежується роллю кредитора, і ми здійснили останній платіж за кредитом у другому кварталі 2020 року. Подальших зобов'язань щодо фінансування проєкту не існує:

За результатами першого кварталу 2022 року Shell оголосила, що повністю знецінила вартість кредиту, наданого NordStream-2 AG (1 126 млн доларів США до оподаткування).

Ми маємо намір продовжувати відстоювати свої інтереси як кредитора через мораторій та процедуру банкрутства.

Детально: яка ситуація з інвестиційною компанією "Сахалін Енерджі"?

У червні 2022 року був прийнятий указ президента Росії, що вимагає передачі всіх ліцензій, прав і зобов'язань СЄІК новоствореній російській компанії. Компанія Shell розуміє, що згідно з розпорядженнями Президента Росії та Федерального уряду, з точки зору російського законодавства, всі ліцензії, активи, зобов'язання та персонал СЄІК були передані новій російській компанії.

1 вересня 2022 року компанія Shell офіційно повідомила Російську Федерацію про те, що вона не буде подавати заявку на придбання акцій нової компанії і що вона заперечує проти передбачуваної передачі від СЄІК до компанії, створеної федеральним урядом Росії для управління проектом "Сахалін-2". Shell не володіє акціями цієї компанії і не бере участі в управлінні або діяльності проекту "Сахалін-2". Ми залишаємо за собою всі наші юридичні права, що стосуються 27,5% (мінус одна акція) частки в СЄІК.

Детально: яка ситуація з прийомом СПГ з "Сахаліну-2"?

Компанія Shell має довгострокову угоду купівлі-продажу СПГ з компанією СЄІК. Ми розуміємо, що за розпорядженням Президента Росії та Федерального уряду, з точки зору російського законодавства, всі ліцензії, активи, зобов'язання та персонал СЄІК були передані новій російській компанії, створеній для управління проектом "Сахалін-2". Компанія Shell не отримує вантажі, належні за УРП з СЄІК. "Шелл" зарезервувала свої права за цим контрактом.

Shell більше не бере участі у спільних підприємствах з "Газпромом" та пов'язаними з ним компаніями, які ведуть діяльність на території Росії:

Ми працюємо над постачанням СПГ нашим клієнтам з нашого різноманітного і гнучкого глобального портфеля поставок, в тому числі з наших власних активів по всьому світу, а також з інших проектів з постачання СПГ.

Детальніше: сира нафта — спотові торги

Спотові закупівлі — це ті, що здійснюються на короткостроковій основі, на відміну від довгострокових контрактів на поставку.

8 березня 2022 року компанія Shell оголосила про свій намір поетапно відмовитися від участі у видобутку всіх російських вуглеводнів, включаючи сиру нафту, нафтопродукти, газ і СПГ, відповідно до вказівок уряду. Shell дотримується намірів, викладених у цій заяві, у повній відповідності до санкцій, чинного законодавства та нормативних актів країн, в яких вона працює.

Shell не здійснювала нових спотових закупівель російської нафти з 8 березня 2022 року.

Раніше, у березні 2022 року, ми придбали партію російської нафти для переробки на такі продукти, як бензин і дизельне паливо. Незважаючи на те, що це рішення було прийнято з міркувань безпеки поставок та у повній відповідності до чинного законодавства, ми швидко зрозуміли, що це було неправильним рішенням, і вибачилися за нього. Прибуток від сирої нафти, придбаної на спотовому ринку після початку конфлікту, був переданий Посольству України у Великій Британії для програми гуманітарної допомоги "З Україною" (30 мільйонів доларів), а ще 30 мільйонів доларів було передано Всесвітній продовольчій програмі ООН для підтримки людей, які постраждали від конфлікту в Україні.

Детальніше: сира нафта — довгострокові контракти

Shell не поновлювала і не буде поновлювати довгострокові контракти на російську нафту, за винятком випадків, коли це буде зроблено за окремим розпорядженням уряду. Ми припинили всі підйоми та закупівлі російської нафти до кінця 2022 року у повній відповідності до санкцій.

Детально: нафтопродукти

Ми припинили закупівлю вантажів нафтопродуктів, що експортуються з Росії. Під постійним керівництвом урядів ми також прагнемо уникати будь-яких видів палива, які можуть містити продукти нафтопереробки, вироблені в Росії, використовуючи низку заходів контролю, які можуть включати відсутність у контрактах з постачальниками положень про заборону постачання продукції російського походження, перевірку сертифікатів походження та відстеження потоків продукції.

— У вересні 2022 року "Шелл" офіційно повідомила Федеральний уряд Росії (ФРН) про те, що вона не подаватиме заявку на придбання акцій нової компанії, створеної за розпорядженням ФРН для управління проектом "Сахалін-2". "Шелл" не володіє акціями цієї компанії і більше не бере участі в операціях проекту "Сахалін-2". Компанія "Шелл" зберігає всі свої юридичні права на 27,5% (мінус одна акція) акцій компанії "Сахалін Енерджі Інвестмент Компані Лтд" (СІК), спільного підприємства, заснованого на Бермудських островах компанією "Шелл", "Газпромом" (50% плюс одна акція), "Міцуї" (12,5%) і "Міцубісі" (10%) для володіння та управління проектом "Сахалін-2", які вона мала до набрання чинності розпорядженням Уряду Російської Федерації.

Керуючись вказівками уряду і повністю дотримуючись санкцій, інші нафтопереробні компанії в третіх країнах можуть продовжувати імпортувати російську нафту, щоб переробляти її на різноманітні продукти, яких потребують різні спільноти. Також у повній відповідності до санкцій та урядових вказівок, Shell наразі не виключає придбання продуктів, які були перероблені з російської нафти третіми сторонами в таких країнах.

Детальніше: природний газ

Збільшення імпорту ЗПГ — це один із способів заміщення постачання природного газу з Росії, від якого Європа залежала протягом десятиліть. Постачання природного газу залишається складною проблемою, що вимагає узгоджених дій між урядами та постачальниками енергоносіїв.

Компанія Shell припинила спотові закупівлі російського ЗПГ, але все ще має один довгостроковий контракт, що залишився в силі.

Чи припинила Shell використовувати російські судна?

З червня 2022 року ми не використовували жодного судна, що належить або управляється Росією.

Як Shell допомагає забезпечити безпечне та стабільне постачання енергоносіїв, на які багато країн світу покладалися протягом багатьох років?

Керуючись урядовими вказівками та у повній відповідності до санкцій, чинного законодавства та нормативно-правових актів, ми продовжуємо співпрацювати з урядами, партнерами та клієнтами з метою управління впливом російської агресії на енергетичну безпеку ключових ринків.

Наприклад, в той час як деякі доступні географічні регіони та об'єкти енергетичної інфраструктури дозволяють здійснювати альтернативні поставки клієнтам у більшій частині Європи, диверсифікація поставок енергоресурсів у деяких частинах Центральної та Східної Європи, що не мають виходу до моря, є більш складним завданням. Відповідно до винятків із санкцій Європейського Союзу, деяким нафтопереробним заводам у цих країнах дозволено отримувати російську нафту трубопроводами, щоб вони могли виробляти паливо для місцевих споживачів.

Для забезпечення наших клієнтів у цих країнах, відповідно до вказівок відповідних урядів, ми повинні будемо купувати продукцію у невеликої кількості місцевих нафтопереробних заводів, де логістика означає, що наша діяльність не може бути здійснена в іншому випадку. Ми продовжуватимемо діяти у повній відповідності до всіх чинних законів та санкцій.

— У березні 2023 року Shell завершила вихід зі своєї 50%-ї частки в Салимському проєкті в Західному Сибіру, який розроблявся спільно з "Газпром нафтою", дочірньою компанією "Газпрому". Частка "Шелл" у проекті в Західному Сибіру була придбана "Газпром нафтою".

Що Shell зробила, щоб допомогти людям в Україні?

Оновлено 19 квітня 2023 року

На початок 2023 року загальна сума наших гуманітарних пожертв на війну в Україні сягнула 74 мільйонів доларів. Ми зосередилися на підтримці народу України, співпрацюючи з гуманітарними організаціями в Україні та сусідніх країнах, куди мільйонами прямують біженці.

У рамках наших початкових зусиль в Україні та Польщі після вторгнення ми пообіцяли виділити майже 11 мільйонів доларів кільком гуманітарним організаціям, у тому числі 2 мільйони доларів Українському Червоному Хресту, 2 мільйони доларів Польській гуманітарній акції та 1 мільйон доларів Польській пожежній службі для відправки обладнання та медикаментів їхнім колегам в Україні. Близько 3 млн. доларів США було також обіцяно низці менших організацій, що працюють на місцях, щоб допомогти їм надавати життєво необхідну допомогу. Ми працювали з різними партнерами в інших сусідніх країнах, щоб визначити найбільш нагальні потреби на місцях.

Shell також виділила 3 мільйони доларів США в якості гуманітарної допомоги нашому глобальному партнеру з ліквідації наслідків стихійних лих, Mercy Corps, щоб допомогти задовольнити нагальні потреби тих, хто постраждав від війни в Україні. Крім того, Shell перерахувала Mercy Corps пожертви співробітників у відповідному розмірі.

У березні 2022 року ми придбали партію російської сирої нафти для переробки на такі продукти, як бензин і дизельне паливо. Незважаючи на те, що це рішення було прийнято з урахуванням безпеки поставок і в повній відповідності до чинного законодавства, ми швидко зрозуміли, що це було неправильним рішенням, і вибачилися за нього. Прибуток від сирої нафти, придбаної на спотовому ринку після початку конфлікту, був переданий Посольству України у Великій Британії для програми гуманітарної допомоги "З Україною" (30 мільйонів доларів), а ще 30 мільйонів доларів було передано Всесвітній продовольчій програмі ООН для підтримки людей, які постраждали від конфлікту в Україні.

Салим Петролеум Девелопмент

— У травні 2022 року частка "Шелл" у проекті з розвідки енергоносіїв на Гюдані була передана нашому партнеру по спільному підприємству, "Газпром нафті". На Гюдані не було видобутку і ще не було комерційного відкриття.

У травні 2022 року "Шелл" припинила діяльність у сфері переробки та збуту (включаючи автозаправні станції, постачання паливно-мастильних матеріалів) у Росії, продавши "Шелл Нафта" ПАТ "ЛУКОЙЛ":

Роздрібна мережа "Шелл Нафта" складалася з 240 АЗС, що належали "Шелл Нафта", та 171 АЗС, що належали стороннім дилерам. "Шелл Нафта" також володіла та управляла заводом зі змішування мастильних матеріалів та бізнесом.

Категорія

Категорія Товару

Специфікації

Допуски